德州仪器收购电源管理初创公司Ciclon－汽车设计与制造资讯-造车网

德州仪器(Texas Instruments Inc. )为了扩大其模拟电源管理生产线，近日以未披露的价格收购了Ciclon半导体器件公司(Ciclon Semiconductor Device Corp.)。

　　有了Ciclon的加入，德州仪器将迅速打入功率MOSFET和其他模拟集成电路业务。Ciclon主要从事功率MOSFET和基于射频的LDMOS功率晶体管业务。

　　功率MOSFET的主要供应商包括英飞凌(Infineon)、瑞萨(Renesas)等，但Ciclon声称该公司在计算机、服务器以及其他功耗大的应用市场上占有绝对优势。

　　Ciclon的首席执行官Mark Granahan介绍说，该公司的MOSFET技术，即NexFET，通过减少栅极电荷可以提高性能并优化尺寸。据悉，Ciclon的电源管理技术可以将电源系统的运行频率进行倍频。这样可以实现超过90%的电源利用效率，而封装尺寸仅是当前电源供应器件的20%。

　　德州仪器电源管理业务部的高级副总裁Steve Anderson表示，该交易使得德州仪器成为模拟电源管理市场的一站式供应商。Anderson还表示，德州仪器已经利用DC-DC控制器和芯片驱动器，解决了复杂电源设计难题。如今，该公司将填补OEM的功率MOSFET空白。他透露，“我们如今可以提供所有的解决方案了。”

　　根据该交易条款，Ciclon将整体并入德州仪器。Granahan将成为电源功率级业务部门的总经理。

　　Ciclon共有50名员工，其前身可以追溯到Agere系统公司，后者在2006年被LSI公司收购。而在2005年，Agere退出射频LDMOS芯片市场，将其相关的生产线出售给Ciclon公司。

　　此项交易也是德州仪器最近一次在模拟领域的收购活动。2007年，德州仪器作为当时全球第一大模拟供应商，收购了ICD公司(Integrated Circuit Design Inc.)，后者为一家从事射频和电源管理技术的公司。

　　同时在2007年，德州仪器收购了Powerprecise Solutions公司，后者从事于电池技术领域。去年，德州仪器收购了开发电源供应技术的Commergy Technologies公司。另外德州还收购了Innovative Design Solutions公司，后者主要专注于集成高速模拟器件，用于测试与

我要反馈

相关链接

浅析汽车电子系统中的处理器的选择

汽车正经历着一场数字革命的洗礼：纯机械系统和模拟电子的时代一去不复返。现今的汽车是数字化的汽车，内置了几十甚至上百个嵌入式处理器，它们通过数字网路相互连接，以控制和优化汽...

汽车电子DC/DC转换器解决方案

电子设备在汽车上的诸多应用，造成车用电源管理与供电系统变得更为先进与复杂，使得电源管理的问题便成为汽车设计端的最大挑战。若在同一时间于汽车上搭载2个以上的电子设备，将对汽车...

德州太阳能新推永续供电无线传感器网络

日前，德州仪器(TI)宣布针对工业、交通、农业以及商业等多领域应用推出一款可将环境光转换为电源的太阳能采集(SEH)开发套件，从而充分满足了无线网络系统设计人员对可替代能源的需求。...

—— 造车工艺 ——

—— 数字化制造 ——

—— 智能驾驶 ——

—— 新能源技术 ——

—— 机器人技术 ——