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固特异轮胎橡胶公司正在两方面努力应付经济萧条的影响，该公司计划2009年1月底关闭位于弗吉尼亚Radford的炼胶厂，并将其产能移往纽约的Buffalo工厂。公司计划在接下来的数月内削减位于亚洲及拉丁美洲某些轮胎厂的产能，同时减少其在北美商用及家用轮胎的制造，以适应市场需求下降。
据固特异新闻发言人说，Radford炼胶厂在去年12月解雇30名员工的基础上，大约再解雇12名小时工及6名全职员工。身为工会会员的12名小时工将按工会与固特异签订的合同得到一揽子补偿。6名全职员工将按公司规定领津贴费。固特异关闭该炼胶厂，主要是没有炼胶的需求，过去这里的生产的胶料主要供给翻新轮胎用。现在固特异旗下许多工厂都在减产，Radford厂的生产可以由Buffalo厂补充。该厂主要为公司几个翻胎厂供胶，但该厂不是唯一的供应商。关于Radford 厂的未来，公司还没有决定，整体出售是可能的，但是公司至今还没有制订时间表。该厂前身为Brad Ragan公司的一部份，已有五十年的生产历史。公司目前没有关闭其它混炼胶厂的计划。
在轮胎方面，公司正在削减其国内数个工厂生产能力。由于需求下降，公司在北美轮胎生产计划方面，将在上次宣布的数字基础上再缩减50%。据公司副总及财务官Darren Wells先生介绍，公司在亚洲及拉丁美洲的轮胎减产幅度将较原计划提高，公司2009年可能减少生产1700万套轮胎。早些时候，固特异宣布一月份其北美部份轮胎厂开始陆续停产，另一部分轮胎厂在接下来几个月内将继续减产。2月2日，公司弗吉尼亚Danville厂停产一周，2月23日公司计划再停产一周。工厂停产不对航空轮胎生产造成影响。公司堪萨斯Topeka厂计划2月16至3月16停产。但工程轮胎正常生产。包括田纳西Union 厂、北卡罗来纳Fayetteville厂、俄克拉荷马州 Lawton厂、安大略Ontario厂及阿拉巴马Gadsden厂等在内的固特异所有生产消费轮胎的工厂都通过限制超时工作（限制加班）来减产。在2月 3日于迈阿密举行的摩根大通高收益会议开始前，经济危机对轮胎需求及工业规模造成巨大影响已是公开的秘密。在这次会议上主要讨论2008年第四季度轮胎工业情况，其中包括这段时间减产情况。第四季度工业产值下降幅度远高于预测水平，这迫使公司增大减产幅度，这一现象正向各行业漫延。固特异已经在调整生产，削减产能以保持与低需求同步。
Wells先生说，高原材料费用（比2008年高13%左右）继续成为公司必须面对的挑战。原材料费用增长大多发生的去年第四季度，他预测原材料价格在2009年一季度达到顶峰，第二季度将适度降低。
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