国外混合动力汽车发展概况－汽车设计与制造资讯-造车网

世界各汽车工业先进国家都将研发节能、环保型电动汽车、混合燃料汽车和燃料电池的电动车作为世纪的侧重点，电动车的应用将会给汽车发展带来一个划时代的革命。美国、法国、日本、德国、英国、意大利、瑞士等国家均已跨入电动汽车产业化、商品化行列。美国目前有330台混合动力客车已经上路。已经收集到的数据显示，与普通的客车相比，燃油经济性提高40%-60%，同时减少各类排放污染物50%-90%。车辆保养成本、噪音及驾乘人员的舒适性也得到极大改善。

国外混合动力车市场状况

美国——

 美国能源部于1993年与三大汽车公司签订了混合动力电动汽车开发合同，在此基础上，1997年已推出三款混合动力概念车:GM Precept、 Ford Prodigy、 Daimlerchrysler Dodge ESX3

 美国通用汽车公司计划今后4年向市场推出多款油电混合动力型汽车。这一战略表明显，更节能更清洁的混合动力车型具有更大的市场潜力。通用公司即将推出一款混合动力客车，预计动力系统将从2009年3月开始生产， 6月首先在美国西雅图的城市公交车队中运行。现在购买一辆标准柴油公共汽车需要45万美元，通用这款公交车售价将是64.5万美元。据测算，在使用7年后，车主将会通过节省燃料费用而找回购买时的差价。其他成熟的重型汽车混合动力系统主要有：

BAE Systems公司的HybridriveTM系统。Allison Transmission公司的Etp40和Ep50系统。

AVS公司的AVS一22和AVS一38型混合动力巴士。ISE Research公司与Newflyer及NOVA合作推出的两辆样车等。

 福特汽车公司去年已推出其Escape混合动力汽车，克莱斯勒也将推出道奇Ram。美国联邦快递公司(FedEx)计划用混合动力汽车替代现有的30000辆送货车，进而大大推进美国混合动力汽车的发展。该公司已经预先购买了20辆这种送货车以组建首批混合动力汽车商业车队，将在美国4座城市投入使用。

欧洲——

 沃尔沃客车公司早于1995年就开始了“环保概念客车” 的研究，开发了以乙醇为燃料的燃气轮机电动混合客车，并于1999年开始在瑞典进行路试检测。

 德国曼商用车公司也和福伊特驱动技术有限公司(VoithTurbo)及西门子汽车科技公司联合开发了使用EPCOS超级电容的柴一电混合动力电动客车，并于1998年3月首次在德国纽伦堡投入试运行。

 斯堪尼亚公司也在S11和S15客车基础上开发了混合动力电动客车样车。

 法国PSA集团将自2003年到2007年陆续推出多款混合动力汽车在欧洲上市，虽然目前混合动力车在市场上量产销售的只有丰田与本田两家，但是今后欧美车厂在这一方面的追逐攻势将会日益激烈。

 保时捷将在其Cayenne SUV上使用丰田公司的混合动力技术。

日本——

 1989年日野(HINO)公司开发了全球首例串联式柴一电混合驱动系统HIMR。目前装备该系统的汽车已超过300辆，主要为在大城市行驶的客车和公交客车。

 2002年日野公司又开发了燃油经济性能和排放性能更完善的混联式柴—电混合动力系统。

 自1997年，日本丰田汽车公司推出了世界上第一款批量生产的混合动力汽车——丰田普锐斯（Toyota Prius）以来，混合动力汽车的商业化取得了实质性进展。据造车网报道，该车从上市以来，全球累计销量已经超过200万辆。经R L Polk & Co（美国一家汽车信息和营销解决方案提供商），在全美范围的统计，2007年，该款车型新增注册量为93761辆，较上年增长33%；丰田先驱占全美国混合动力汽车市场的64%，大幅度领先于市场份额占31%的本田思域（Honda Civic，注册量为35586辆）。目前该公司走在混合动力汽车研发前沿，开发的混合动力汽车已达到实用化水平。

日本丰田汽车公司是国际混合动力汽车制造企业的一个标杆，也是一个缩影。上世纪90年代以来，国外所有知名汽车公司均投入巨资开始进行电动汽车和混合动力汽车实用车型的研发。其他世界汽车巨头也不甘落后，纷纷投入巨资研究开发混合动力汽车。进人21世纪后，各国加快了混合动力汽车（HEV）的概念产品化的进程，相继推出了不同型式的HEV产品。本文就近年来全球主要汽车生产厂商在混合动力汽车研发上的进展进行梳理，并用图表归纳如下。

世界主要汽车厂商已上市的混合动力汽车

汽车厂商	车型	时间
丰田汽车	PRIUS轿车一代	1997
丰田汽车	PRIUS轿车二代	2003
丰田汽车	Highlander陆地巡洋舰	2005
丰田汽车	雷克萨斯RX 400h	2005
本田汽车	INSIGHT两座轿车	1999
本田汽车	CIVIC轿车	2002
本田汽车	ACCORDHYBRID雅阁混合动力汽车	2005
通用汽车	雪佛兰Silverado	2005
通用汽车	GMC－Sierra皮卡	2005
通用汽车	Saturn-VUE多功能运动型轿车	2005
通用汽车	通用ChevyEquinox商务车	2006
通用汽车	雪佛兰Tahoe	2007
通用汽车	吉姆希Yukon	2007
克莱斯勒	道奇Durango运动多功能车	2008
克莱斯勒	DodgeRam重型卡车	2005
奔驰汽车	梅赛德斯－奔驰S级	2006
福特汽车	Mariner混合动力汽车	2005
福特汽车	ESCAPE多功能越野车	2005
韩国现代汽车公司	混合动力CLICK	2004
三菱汽车	HEV无阶梯公共汽车	2003
日产汽车	TINO	－
法国雷诺公司	KANGOO	－

国外混合动力汽车标准制定情况

标准号	标准名称
SAE J1766-2005	电动和混合动力电动车辆蓄电池碰撞完整性试验推荐规程
JEVS D711－2003	混合动力汽车用密闭型Ni-MH电池容量测试规程
JEVS D712－2003	混合动力汽车用密闭型Ni-MH电池能量密度测试规程
JEVS D713－2003	混合动力汽车用密闭型Ni-MH电池输出及输入密度测试规程
JEVS D714－2003	混合动力电动车用密闭型Ni-MH电池直流内部电阻计算方法
JEVS D715－2003	混合动力电动车用密闭型Ni-MH电池容量保存特性测试规程
EN 1821－2－1999	电驱动道路车辆道路操纵特性试验方法第2部分：热电混合汽车
EN 1986－2－2001	电驱动道路车辆能量特性测量方法第2部分：热电混合汽车
EN 13444－1－2001	电驱动道路车辆混合汽车排气测量第1部分：热电混合动力汽车
SAE J1711－1999	混合动力汽车排放和能量消耗试验方法
SAE J2711－2002	大型混合动力汽车和传统汽车能耗及排气污染物试验方法推荐规程

通过欧洲专利局网站用Hybrid Electric Vehicel作为关键词分国别检索，得出近年主要混合动力汽车生产国专利申请情况。如下表所示。

	美国	德国	日本	韩国	法国	英国	全球范围
1997年	8	3	15	0	2	1	34
1998年	12	4	20	0	0	0	40
1999年	11	7	33	3	3	0	51
2000年	7	12	19	9	7	1	65
2001年	21	15	22	1	4	3	68
2002年	59	10	30	13	11	16	126
2003年	52	11	13	29	10	2	115
2004年	34	9	21	0	6	0	75
1997-2008年Total	204	71	173	55	43	23	574

通过欧洲专利局网站用Hybrid Electric Vehicel作为关键词分企业别检索，得出近年主要混合动力汽车生产企业专利申请情况。如下表所示。

国外主要厂商混合动力汽车专利申请量

企业名称	专利数目（项）
福特（FORD）	97
现代（HYUNDAI）	55
三菱（MITSUBISHI）	49
日产（NISSAN）	41
丰田(TOYOTA)	38
法国雷诺公司（RENAULT）	26
日立（HITACHI）	21
本田(HONDA)	18
日本电装公司（DENSO CORP）	14
戴姆勒－克莱斯勒（DAIMLER CHRYSLER）	12
通用(GENERAL MOTORS)	10
日本爱信（AISIN）	9
洛克希德（LOCKHEED）	8
日本富士（FUJI）	8
博世（BOSCH）	4
大众（VOLKSWAGENWERK）	3