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由于塑料在汽车的应用范围日益多元化,更多塑料应用于汽车的结构件及车身之上,厂商不断开发经强化的复合材料,推出可回收的工程塑料。GE塑料最近就推出用于制作车身壁板的Noryl GTX树脂。这种树脂具有良好的环保和经济优势,可替代汽车车身壁板上的传统钢材。
Noryl GTX树脂不但可以大幅减低车身重量,更便于喷涂。
使用轻型、多功能的Noryl GTX树脂可支持车身壁板的在线喷涂,代替传统的钢材,从而使车身重量减轻达50%。重量轻能更有效地节省燃料,有助于降低消费者开支并减少温室气体排放。事实上,如果在欧洲每辆行驶在公路上的汽车都使用Noryl GTX树脂制成的车身壁板,每年就可节省5.3亿升燃料,约合6.5亿欧元(按2006年平均燃料价格计算),并且减少排放130万吨二氧化碳(CO2)。
GE塑料集团的树脂材料可被回收,有助于重复使用。WIPAG是一家领先的汽车塑料复合材料回收再利用商,以两层或三层内部部件和上油漆的外部部件为例,通过采用Noryl树脂(如前翼子板)制成的产品,有助于实现Noryl树脂的生命周期循环,使用先进技术清除部件表面的油漆颜色并再利用。使用WIPAG的复合分离技术可以有效分离汽车仪表板产品中被粉碎的废料。高质量的再循环Noryl树脂可以重新进入产品的生命周期,并制造出原应用领域中的新产品。通过此过程,WIPAG与GE一起努力使整个Noryl树脂的使用周期减轻对环境的影响。