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目前长沙全市汽车保有量超过59万辆（含农用运输车1万余辆），摩托车17806辆。据测算，如果实施机动车“国Ⅳ标准”，轻型汽车单车污染物排放将降低50%左右，中型汽车可降低30%左右，颗粒物排放更可降低80%以上。陈忞指出，我国部分地区将从2010年7月1日起实施机动车尾气排放“国Ⅳ标准”，全国范围内最晚将于2011年起实施。长沙有必要提前实施。
停止生产欧3标准机动车
对此，市政协文教卫体和文史委主任陈忞建议突出六个工作重点：严禁机动车制造企业继续生产欧3标准的机动车；在长沙统一提前实施“国Ⅳ标准”，终止执行“国Ⅲ标准”；加强机动车辆监测，逐步强制淘汰不符合“国Ⅳ标准”的机动车；已办理车辆注册登记的“国Ⅲ标准”机动车将遵循“新车新标准、老车老标准”的管理要求；轻型柴油车及经常需要出埠营运的货运、长途巴士等柴油车辆，由于外省市短期内还无法供应与长沙同等规格的车用燃油，基于技术原因暂可不提前实施机动车“国Ⅳ标准”；为保证“国Ⅳ标准”的顺利实施，建议市政府尽快制定发布并执行《车用汽油》和《车用柴油》地方标准。
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