♦美系车

在上海车展上目前深陷困境的美系三巨头将有哪些动作。下面，我们将一一盘点本届车展亮相的美系品牌车型。

通用

在本届车展中，上海通用可以说是占尽了本土作战的天时地利人和，从08年新一代别克君威轿车开始，上海通用汽车掀起了旗下各品牌车型全面更显换代的高潮。包括别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌在内多达8款车型，将集中亮相于本届车展。

新一代君威2.0T车型

在08年底新一代君威的上市发布现场，上海通用汽车明确表示：搭载涡轮增压发动机的新君威2.0T车型将于第二季度上市。其搭载的发动机源自萨博的2.0SIDITubro发动机，最大功率与扭矩分别为162kW/5300转与350N·m/2000-4000转，升功率达到81千瓦，百公里加速仅7.8秒，最高时速高达每小时240公里。

新君威的车身参数分别为长4830mm、宽1856mm、高1484mm、轴距为2737mm，在长宽与车高方面较老款君威分别长出11mm与19mm。在整体流线型车身造型下该车的风阻系数仅为0.27，提高了整车的运动与操控性能。新君威配备17英寸的车轮，且在高配车型上还可选装宝马、雷克萨斯标配的245/45R18普利司通宽胎。

此外，车辆尾部两只叶状尾灯显得非常灵动，尾灯内光源同样用到了时下流行的LED灯泡。略微上翘的行李箱造型也会对车尾的空气起到良好的导流作用，提供适当的下压力量。新君威的内饰部分是很大的亮点，整体感觉非常高档，做工和材质看上去也非常考究。车辆内部装饰材料以大面积实木为主，车门部分加以真皮材料包裹，对于中级轿车来说这些配置应该算得上是较高水准。

新一代君越轿车

继去年底国产全新一代别克君威上市后，外形与新君威酷似的新一代别克君越也将于年内登陆国内市场。据上海通用相关人士透露，搭载3.0和3.6排量的发动机的新一代别克君越将于上海车展亮相下半年推出。新君越的车身长度较目前在售车型略有缩小，整车设计更加流线与动感。

别克新一代君越已于底特律车展正式发布，外观动感大气，酷似新一代君威。新君越的外形相比上一代变化较大，已经找不到美国车那种笨重的感觉。新君威依然延续别克家族式直瀑立体格栅设计，金属质感的三盾徽标镶嵌正中，突显新君越时尚与动感。新君越线动感，贯穿前后的高腰线让整车显得非常运动。前后部设计非常时尚，不过和新君威非常的相象。外后视镜前方下沿带有LED转向指示灯，与别克家族系列车型一脉相承，其底部还添加了照明礼宾灯，为夜间进出车辆提供了方便。

在内饰方面，新君越也同样采用了新君威的设计，采用先进的座椅设计，兼顾运动性能与舒适安全的双重需求。全车标配独立双区全自动高效空调系统，可以智能调节出风量及温度、湿度。此外，40G内置硬盘导航系统、E-touch多媒体控制系统、EPB电子手刹车系统、智能无钥匙进入及一键式启动功能均出现在新君越上。

雪佛兰旗下三款车型

雪佛兰-科鲁兹

雪佛兰-科鲁兹来自于Global Delta平台，该平台则在研发之初便是定位于2009年后通用紧凑级车的全球平台。国产雪佛兰-科鲁兹将搭载通用1.6升与1.8升Ecotec DVVT发动机，该车将有望在本届上海车展正式公布售价。

雪佛兰-科鲁兹充满动感的跑车造型创新演绎了传统三厢轿车的车型特征，代表了雪佛兰的未来设计趋势。弧形的车顶曲线一直从大幅倾斜的前风挡玻璃延伸到稍有倾斜的后车柱，以及略短的后车身等设计特征，使得这款全新紧凑型轿车拥有了近似跑车的车身比例。与众不同、雕塑感极强的肩部线条从头灯一直延伸至尾灯，以及带有金领结标志的双隔栅，都将成为雪佛兰品牌标志性的设计符号。

在内饰方面，源自克尔维特跑车的“双座驾驶舱”设计概念被首次应用在雪佛兰-科鲁兹的车舱内部设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从中央仪表盘处向两边对称延展，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。

大黄蜂-Camaro

曾经一度风靡全球的《变形金刚》让“大黄蜂”—雪佛兰Camaro成为无数人追崇的传奇偶像，如今这款概念车的量产版车型已于近日在美国正式发布。通过下面的详实解析，让我们一同体验现实生活中依然骁勇善战的“大黄蜂”—雪佛兰Camaro吧。

雪佛兰Camaro量产版车身线形偏向楔型，棱角异常分明，延续的美式风格显而易见，这与欧洲跑车更趋流线形的设计走向有着鲜明区别。修长的前发动机舱、硬朗的前脸、紧凑短悍的行李箱、精钻分立的刹车灯、强劲有力的轮拱和轮毂，点滴的细节造型都充满着美式的力量风格，显示出极具美国特色的高性能FR车风范。

雪佛兰Camaro量产版座舱的位置在前后轮拱中间，这是取自新雪佛兰的设计元素。像所有高性能车型一样，其简洁，目的性十足的设计是对艺术的诠释。雪佛兰Camaro是一个美国标志，设计于20世纪60年代中期，第一代雪佛兰Camaro开辟了一个乐观的新时期，并成为了一个美国的标志。

VOLT电动车

通用汽车在08年曾宣布，被誉为“汽车电气化时代先锋”的雪佛兰Volt电动车预计将于2011年正式在中国上市，中国也将成为继美国本土市场之后，全球第二批导入这款先进创新车型的市场之一。

据悉，雪佛兰Volt电动车开创了一个全新的车型种类——增程型电动车，由此拉开了“汽车电气化时代”的大幕。雪佛兰Volt电动车可以通过电力来全时、全速驱动车辆，当行驶里程在60公里以内时，雪佛兰Volt电动车可以完全只依靠一个车载16千瓦时锂离子电池所储备的电力来驱动。而当电池组的电力耗尽时，它可以通过一个车载的汽油或E85乙醇燃料1.4升小排量高效发电机来为车辆电驱系统继续提供电能，从而拥有数百公里的续航能力。

根据测算，在每千瓦/小时人民币0.68元的价格水平上，雪佛兰Volt电动车每公里的行驶成本只有一辆传统汽油车型的1/6。雪佛兰Volt电动车在纯电力驱动状态下的每公里成本为人民币0.13元，而使用3.6美元/加仑的汽油时，每公里成本为人民币0.82元。而且在每天不超过60公里驾驶里程的情况下，雪佛兰Volt电动车可以全面实现“零排放、零油耗”。

凯迪拉克旗下两款新车

全新SRX

凯迪拉克新SRX车型采用了全新的外观设计，具有大胆风格的装饰线条一直贯穿了整个车身，而最具特点的当属其铬金属的前保险杠通风口。在该车的车顶处还配置了扰流，来增加该车的空气动态性。个性鲜明的前进气格栅及几近垂直的前车灯构成了该车的车身前脸造型，与整个车身造型俨然成为一体，营造了一种运动的格调。其前车灯还采用了光管技术及自适应式前照灯。

在动力方面，凯迪拉克新SRX搭载了两款全新发动机，这两款发动机均融合了高科技技术，并且均为小排量的发动机，一款为3.0L燃油直喷V6发动机，另一款为2.8L 涡轮增压V6发动机。其中燃油直喷技术将减少25%的碳氢化合物的排放。为了让该车在各种驾驶路况下的操控性及稳定性都达到最优化，该车还配置了全轮驱动系统。这一全轮驱动系统采用了先进的电子限滑差速器，它可以将扭矩在前后轴以及车轮之间进行合理分配。此外该车还配置了先进的pre-emptive active-on-demand系统，这一系统可以保真该车在潮湿路面上的安全性。

混合动力凯雷德

作为上海通用汽车“绿动未来”战略的重要车型，凯迪拉克-凯雷德(报价 图库 点评)混合动力版车型将于本届上海车展正式推出。凯雷德混合动力版车型搭载了双模-油电混合动力系统，在保持整体动力性能的同时，综合油耗将降低50%左右。

目前以进口方式引进国内的凯迪拉克-凯雷德搭载了一款6.2V8汽油发动机，最大功率以及最大扭矩分别达300千瓦与565牛米，综合油耗为26升/百公里。另据该人士透露，凯迪拉克-凯雷德混合动力版车型的售价将略高于汽油版车型，预计售价为130万元左右。

双模-油电混合动力系统的优点在于自身会产生用于启动汽车的电能。当驾驶员踩刹车时，一部分以热能的形式浪费的能量被转换为电能，或者当汽车下坡时，发动机停止工作，轮胎转动产生的动能也被转换成电能储存在镍氢电池动能储存系统(ESS)中。电所产生的动能将辅助起步和加速所需动力，从而达到降低燃料消耗和减少尾气排放的目的。

福特

本届上海车展，福特汽车将携带其节能环保的王牌技术—EcoBoost发动机参展，该发动机也是福特汽车本次参展的主角。EcoBoost采用涡轮增压燃油直喷技术，可使发动机燃油能效提升多达20%，二氧化碳排放降低15%，并可让小排量发动机展现大排量的气度。

福特中国表示，观众可以在车展现场亲身体验这一新动力方案。此外，本次福特汽车展台将根据主题分为绿色驾驶、智能驾驶及安全驾驶三大展区。福特汽车将展示绿色驾驶、智能驾驶和安全驾驶这些引领未来的潮流。无论是今天或是未来，这些理念和科技都将引领全球业界的驾驶潮流。

今年下半年，福特将向中国投放一款装载具有节能环保技术发动机的蒙迪欧致胜。据长安福特高层透露，这款装载新式发动机的蒙迪欧致胜，在油耗降低20%的情况下，其2.0排量所达到的功率可以和宝马530媲美。

克莱斯勒

在即将到来的2009上海国际车展上，克莱斯勒汽车公司将携旗下克莱斯勒、Jeep?和道奇三大汽车品牌及九款主力车型一同亮相，这九款主力车型囊括了克莱斯勒旗下三大品牌的四大车系，涉及越野车、跨界车、MPV和轿车不同车型。届时，在国际会展中心E4展馆的克莱斯勒展台，新近上市的全能跨界SUV道奇酷威和被称为“终极越野利器”的Jeep?Rubicon将与其他七款车型联袂登场。其他七款主力车型虽然没有透露，但是仔细一想，很可能分别是酷博、指南者、大切诺基和指挥官四款越野车，大捷龙MPV车型、PT漫步者和铂锐两款轿车。

北美汽车危机虽然对克莱斯勒全球运作造成了很大影响，但克莱斯勒不打算放弃中国市场。尽管预算并不宽裕，克莱斯勒汽车仍打算参加4月份举行的上海国际汽车展，并将携旗下克莱斯勒、Jeep?和道奇三大汽车品牌及九款主力车型一同亮相，这九款主力车型不仅囊括了克莱斯勒旗下三大品牌的四大车系，涉及越野车、跨界车、MPV和轿车不同车型，而且各自凭借领先的技术工艺和创新的独特设计在其不同细分市场中占据优势地位。

届时，在国际会展中心E4展馆的克莱斯勒展台，新近上市的全能跨界SUV道奇酷威和被称为“终极越野利器”的Jeep?Rubicon(罗宾汉)将与其他七款车型联袂登场。

“中国汽车消费正在驶入个性化时代，许多考虑购买第二辆、第三辆车的消费者早已不再仅满足于代步出行，彰显非一般个性、满足多功能需要开始成为购车者的重要诉求。” 克莱斯勒亚洲业务市场和传播总监郑洁表示：“这种转变为拥有Jeep?越野车、道奇跨界车等诸多个性车型的克莱斯勒公司提供了前所未有的发展空间和市场机遇。针对前景看好的不同细分市场推出满足多样化需求、相对小众的个性化产品，正是克莱斯勒当前差异化发展之路的核心战略。”近期，克莱斯勒汽车在华推出了进口车道奇酷威，主攻中型全能跨界SUV市场。目前，克莱斯勒汽车正拟借个性化的进口车酷威和酷搏，吸引第二次或第三次购车者，占领跨界车市场。

克莱斯勒新酷威

克莱斯勒新酷威于3月26日发布，酷威的这次发布象征着其为道奇品牌09年发力中国车市的一个重要棋子，克莱斯勒此举更多的是希望能够在中国这个具有巨大潜力的市场上寻找突破口。新酷威竞争对手定为广州丰田即将国产的汉兰达。目前跨界车型已经成为2008年整个市场萎缩过程中，降幅最小的细分市场。因此克莱斯勒引进新酷威打算从这一车型领域突破。

新酷威是专为中国新兴精英阶层打造的一款全能跨界都市SUV，厂商指导价为29.99万元。道奇酷威配备强劲的2.7升V6汽油发动机机，这款发动机的最大功率为185马力，峰值扭矩256N?m，与其匹配的是6速手自一体变速箱，官方数据显示其百公里郊外工况油耗仅7.6升，兼顾了动力和燃油经济性。

全新道奇酷威将采用新款格特拉克双离合器变速器。这是本款6速自动变速器的首次应用。道奇酷威在标准配置中提供了前排座椅多级气囊、前排座椅侧面气囊、三排座椅侧面气帘、四轮盘式制动器和防抱死制动系统(ABS)以及带电子防滚翻控制(ERM)的电子稳定程序(ESP)等。道奇酷威采用直背式车身设计，为搭载乘客和物品提供了更大的空间。道奇酷威提供两种座位布局选择，以满足消费者对于搭载乘客和装载空间的诸多需求。

Jeep牧马人Rubicon(罗宾汉)

2009年4月9日，克莱斯勒汽车公司宣布顶级专业越野车型Jeep?牧马人Rubicon已抵达各经销商展厅，并开始接受用户预订。Jeep?牧马人Rubicon在国内共有两门版和四门版两种车型销售，售价分别为47.89万元和51.69万元。

Jeep?品牌的牧马人最新款Rubicon凭借灵巧多变的身形以及卓越的越野能力，赢得了世界越野车迷的一致热爱。这款曾经在2007年登上海拔6646米智利安第斯山脉Ojos del Salado火山而缔造吉尼斯世界记录的终极越野利器，不仅重新定义了四轮机械所能征服的极限，更将为中国精英阶层重新定义“征服”。

Jeep最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep?牧马人Rubicon超强攀爬能力的核心所在，也是目前业内最专业的机械式四驱系统。这套系统具有4个档位，2H、4H、N和4L。通过相应档位，该车不但在日常城市驾驭方面拥有极佳的平衡性和操控性，还可轻松应对湿滑或松软路面(如冰块，沙砾或岩石地带)，更能在4驱低速档位表现出卓越的攀爬通过能力。

♦日系车

虽然日系品牌今年在上海车展现场国产首发的新品屈指可数，但日系三大品牌丰田、本田、日产带到上海参展的重点车型个个都是重量级选手。下面，我们将一一盘点本届车展亮相的日系品牌车型。

本田

本届上海车展，本田汽车的参展口号是“净享地球未来”，以环保为主题，因此本田的参展新技术车型主要以环保车型为主。

未来社会零排放的终极环保产品——燃料电池车型FCX Clarity

燃料电池车可以算是未来社会零排放的终极环保产品，它以氢气为燃料，通过氢气与空气中的氧气燃烧产生电能，驱动车辆行驶，唯一的排放物是水，没有任何污染，所以被称之为终极环保汽车。

HONDA自主研发的燃料电池汽车FCX Clarity作为燃料电池专用车从零开始设计，以HONDA独创的V Flow(垂直系统单元结构)的燃料电池堆技术为核心，实现了燃料电池车独有的造型设计及划时代的驾乘感觉。FCX Clarity不仅具有不排放CO2的终极清洁性，而且赋予了汽车自身的新价值新魅力。

FCX Clarity的电动机在旋转到13,500转速/分的速率时可释放出等量的134马力及189磅英尺的扭矩，在0至20英里/小时的时速下可以达到峰值扭矩，这一充足的动力使Clarity能在转换路线的加速度时把你硬生生地推回座椅里。

本田方面称发动机可从燃料电池获取100千瓦的电流，能够以大约9.2秒的用时驱动一辆中型轿车由零加速至六十英里/小时的时速——和装备了177马力2.4升直列-4发动机的2008款本田雅阁轿车的加速时间是一样的。

目前，FCX Clarity已经于去年开始在美国和日本市场面向普通家庭用户销售，同时，也在美国市场实行租赁服务，本田公司计划在3年内将在日本和美国达到200辆的销售目标。

当然，一辆车的使用，后继维护和补充也是非常重要的，为了促进燃料电池汽车的普及，本田还在不断进行加氢站系统的研发，本次上海车展，本田将介绍以太阳能电解水产生氢的“太阳能电池加氢站”，和以家用天然气为原料，通过改质产生氢的“HES家庭能源系统”两种加氢站系统，描绘出本田对未来汽车社会环保课题的终极解决方案。

虽然这款燃料电池车进入中国销售还遥遥无期，不过，这项技术至少让我们体验到了汽车新技术。这款车也将作为本田的一款象征性车型与国人见面。

被誉为现阶段最现实、最有效的混合动力车型：Insight

混合动力算是现阶段最现实、最有效的环保技术了，本田全新款的混动车型Insight将在上海车展上国内首发。它的IMA混合动力系统是本田独创的，以汽油发动机为主动力，以电机进行智能辅助，具有小型、高效、轻质的特点。

新一代Insight采用一套低油耗驾驶辅助系统(Ecological Drive AssISt SysteM)技术，这一系统能够有效提高燃油的经济性。据称，Insight在纯电动的模式下，能够以50Km/h的最高速度行驶，在混动模式下，其100公里期望油耗仅为4.34L，比现款丰田普锐斯的油耗还要低一些，二氧化碳排放量更有望低于100g/Km。

虽然混动车在国外市场，尤其是欧美市场上越来越受欢迎，不过，由于国内配套设施发展得不完善，并且混动车在国内售价偏高，所以其在国内市场上并不受认可，本田在上海车展上展出Insight混动车主要目的是建设自己的形象工程。

当然，随着国家政府对混合动力车的支持性政策的实施，本田的低成本混动车Insight也有望进入中国市场，但至少到目前为止，它对于国人来讲还仅仅是本田的形象工程。

低能耗、低排放的全线量产车型：理念

理念是广州本田的自主车型，早在一年前的北京车展上，理念的概念车型就已经亮相，本次上海车展，广州本田将为大家带来理念全线产品的量产车型。

“理念”作为广州本田的自主品牌，寓意为“理想和信念”，是专为中国的新中间层度身打造的时尚、动感的品牌。这也是广州本田全新打造的低能耗、低排放的量产车型。

随着汽车产业的发展，低排放、低污染成为主流，相信这些汽车新技术在不久的将来都会成为汽车行业的支柱，我们在车展中不光要关注新车，还要更多的关注新技术。

丰田

丰田将派出强大阵容参加此次上海国际车展。参展期间，丰田携手一汽丰田、广汽丰田以及雷克萨斯品牌，以“环保、安全、未来”为主题，在中国参展史上最大的4500平米的展台上，联袂展出全系列约50台展车。其中，除了消费者耳熟能详的经典车型、畅销车型以外，还有首次参展的8款新车以及5款概念车。   

首次亮相车展的8款新车包括：即将上市的国产RAV4和其它三款尚未公布的丰田品牌车型、雷克萨斯品牌旗下的全新RX350、全新RX450h、GS450h、IS 300C硬顶敞篷轿跑车，这些车型将组成丰田在中国参展史上最强的新车阵容。这8款新车不仅体现了丰田为满足中国市场多样化、个性化需求在不断将先进的产品和技术引入中国，更重要的是充分显示了丰田对中国市场抱有的坚定不移的信心与高度重视。它们的共同亮相，必将成为丰田展台最大的亮点。  

另外，丰田一直以车展为契机，通过概念车展现未来汽车发展的最新的可能性以及相关先进技术，并与到场观众和各界有识之士分享新概念和新技术带给我们的全新移动方式和生活体验。本次上海车展，丰田将带来5款概念车，即i-Real、FT-EV、FCHV-adv、Hi-CT和 F1。它们将以其炫酷的外形吸引到场观众，同时其展现出的先进技术则展示了未来汽车的发展方向。特别是搭载了锂离子电池的FT-EV、搭载氢燃料电池的FCHV-adv和应用外插充电式混合动力技术的Hi-CT，它们代表了丰田在环保方面的尖端科技，体现了丰田在为实现“三个可持续发展”战略中的“可持续发展的汽车产品”而在新能源领域所作的多元化尝试。

斯巴鲁

2009年4月20日至28日，斯巴鲁汽车(中国)有限公司将以旗下全系精品车型参展2009年第13届上海国际汽车展览会，并发布一款Forester森林人2.5L自然吸气发动机车型。

左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)与斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)相结合这一追求平衡、稳定的汽车技术精髓，成就了斯巴鲁汽车的强劲动力和卓越操控性。以优异性能为基础，引入不同设计理念，斯巴鲁旗下各具特色的多款车型在全球各大汽车市场赢得盛誉并获得广泛成功。在进入中国市场短短几年内，高性能的斯巴鲁汽车既能畅行于城市道路又能轻松享受大自然的优异性迅速被众多消费者所了解和喜爱，随着一款款优异车型的引进，斯巴鲁在中国取得了飞速的发展。而在本次车展上，斯巴鲁将面向中国市场再次发布一款新车型--Forester森林人2.5XS。

作为斯巴鲁最具代表性的车型之一，Forester森林人以出色运动性与多功能性的完美结合引领了SUV车型的发展潮流。斯巴鲁本次发布的Forester森林人2.5XS车型，其优势在于配备了2.5L自然吸气发动机，它也因此成为在激情驾驶感受、多功能性和较高的燃油经济性之间取得良好平衡的一款车型。这一车型将使Forester森林人车系更加丰富，从而更好的满足消费者的需要。

车展期间除了发布新车型，斯巴鲁汽车(中国)有限公司还将展出旗下各车系中的精品车型，其中包括Tribeca驰鹏、Outback傲虎3.0R、Legacy力狮2.0R、Forester森林人2.5XT、Forester森林人2.5XS、Impreza WRX STI、Impreza翼豹2.0R三厢运动版、Impreza翼豹2.0R两厢运动版等车型以及G4e电动概念车。

G4e电动概念车是应用斯巴鲁零排放技术开发的新型环保汽车，其特点在于时尚、紧凑的车身设计和斯巴鲁独家开发的快速充电电池，它体现出斯巴鲁的节能环保理念和对汽车发展新趋势的探索。

日产

为迎合本届车展“科技·艺术·新境界”的主题，日产(中国)投资有限公司以及东风日产乘用车公司将率旗下全系车型联袂出场。其中，电动汽车NUVU将在车展亮相，它代表了日产在新能源领域做出的杰出贡献。

Nuvu概念车代表日产对於未来都会交通工具的理想蓝图，3米的灵巧车身，Nuvu概念车拥有独特的2+1座椅设定，提供都会居民一种截然不同的移动方式。Nuvu概念车拥有曲线圆滑的可爱外型，不论在车头、车侧或车尾皆运用大量的圆形元素，展现贴近年轻都会族群的设计风格。

Nuvu采用全玻璃车顶设计，并置入多组小型太阳能发电面板。原厂刻意将太阳能面板设计成树枝状造型，而太阳能面板产生的电力，则由车舱内独特的树干导管传递至蓄电池。此外Nuvu也大量使用自然、有机或回收材质，做为车舱的主要组成材料。

尽管外型精巧，但Nuvu的车室仍维持宽敞。设计独特的底盘系统，使Nuvu拥有1,980mm的轴距长度，但1,700mm的车宽，以及1,500mm的车身高度，则提供广阔而富空间感的车舱感受。

在2009日内瓦车展完美亮相并备受推崇的新一代智能型商用车NV200势必成为日产展台的另一热点。

除概念车以外，东风日产将借助本次车展推出全新轩逸，而其他经典车型与热销车型，如天籁、骐达、颐达、骊威、逍客、骏逸等，亦将悉数出场，当然更不能缺少刚从南极载誉归来的奇骏。

三菱

据悉，三菱在本届车展上将展出在国内销售的全系车型，其中包括Lancer Evolution(蓝瑟 翼豪陆神),Lancer EX(蓝瑟EX),Eclipse(伊柯丽斯),Outlander EX(欧蓝德EX),Pajero(帕杰罗),Grandis(格蓝迪)。

作为三菱蓝瑟家族的新成员，5门版运动掀背车LANCER SPORTBACK RALLIART也将亮相上海车展。这款车型与LANCER EVOLUTION(蓝瑟 翼豪陆神)是同系车型，集双人座小型跑车的时尚外观设计、良好的行驶性和便捷的操控性于一身的LANCER SPORTBACK RALLIART享誉海外。如今，这款新时代运动掀背车首次亮相中国，相信必将为广大的三菱汽车爱好者们带来一场全新的视觉盛筵。

三菱LANCER SPORTBACK RALLIART将与轿车车型及Evo车型同属于中型蓝瑟车型系列。新车型将与轿车车型一样搭载同样的动力系统，即从1.5L到2.4L的4缸汽油发动机，还有几款涡轮增压柴油、汽油发动机。除此之外，Evolution车型还将搭载高性能的涡轮增压2.0L发动机。

马自达

马自达汽车株式会社计划将在2009年上海国际车展上，展示电动折叠硬顶敞篷跑车“Mazda MX-5”，车型预计将在中国市场上市销售。动力方面，海外的MX-5在各个市场上虽然都搭载了1.8L或2.0L自然吸气发动机，但输出的功率却不完全相同。2.0L发动机最大功率从158马力到170马力不等，峰值扭矩在190Nm左右。另外，1.8L发动机为126马力和167Nm。变速箱方面有5挡/6挡手动、6挡自动三种选择。

经过两次车型改进，马自达为其配备了世界上首个不占用后备箱空间的电动折叠硬顶系统，Mazda MX-5不仅具有敞篷跑车特有的魅力和动力性能，同时也实现了出色的安全与环保性能。自问世以来，Mazda MX-5在世界各地囊括了包括“日本年度车型”在内的170多个奖项，并作为全球累计产量最高的“双座轻型敞篷跑车”被《吉尼斯世界纪录》收录。截至目前，Mazda MX-5的累计产量已超过85万辆。

 另外，基于马自达“NAGARE(流动)”设计理念的紧凑型轻量化新一代城市概念车“清(KIYORA)”也将同时亮相上海车展，这是一款能够有效削减CO2排放的环保概念车。即将在中国市场销售的“Mazda6睿翼”也同台参展，自3月初接受预定以来，Mazda6睿翼已引起了中国消费者的高度关注。除上述车型外，还将出展的包括Mazda2、Mazda3、Mazda5等中国市场在售车型，马自达将在上海国际车展上推出7款车型共12辆展车，向中国观众全面展示体现动感魅力的马自达品牌。

铃木

日本铃木汽车将携在华合资企业重庆长安铃木汽车有限公司、江西昌河铃木汽车有限公司以及铃木(中国)投资有限公司率旗下全车系联袂登场，以更多创新概念和领先科技，全力展现铃木汽车“way of life”的品牌魅力。

 全新ALTO(奥拓)是专为关爱地球家园的人们设计，基于全新生产平台开发的新一代小型车，是铃木继雨燕、超级维特拉、SX4和SPLASH之后的第五款全球战略车型。秉承铃木在小型车制造领域的领先优势，全新ALTO融合先进的环保节能科技，集年轻活力的时尚造型、突出的省油经济性和精巧驾控性能一体，是一款品质卓越的世界车型。新ALTO年内将由重庆长安铃木汽车有限公司生产，正式投放中国市场。

值得关注的是，铃木汽车还将带来SX4　FCV燃料电池车和X-HEAD概念车型，以展现铃木对未来汽车设计制造的前瞻理念。

此外，铃木旗下的SWIFT雨燕、天语SX4、超级维特拉、吉姆尼、利亚那、北斗星和浪迪等车型也将同台展出，充分彰显铃木打造低能耗高品质精品汽车的领先地位。

♦德系车

德系车一向贯以经济、耐用而受到国人的追棒，长期以来，德系车以低维修率，高二手车置换率，一直使德系车在市场销售额上占据前位，成为讲究实用性的购车人的首选。下面，我们将一一盘点本届车展亮相的德系品牌车型。

奔驰

奔驰在此次车展的参展车型将覆盖旗下梅赛德斯-奔驰、迈巴赫、Smart 和AMG四大品牌，达到35款之多，包括4款全球首发车型和6款亚洲首发车型，创下奔驰在华参与车展的车型数量之最，奔驰公司自己宣称，此次在上海车展上的投入将仅次于本土的法兰克福车展，成为其全球第二大车展。

主打车型：新一代E级车

上海车展作为全新E级车的亚洲首发之地——用新“E”展现心“意”，恰如其分地表达了奔驰对中国市场的信心和重视。新一代E级最让人印象深刻的改变就是其招牌式的四眼头灯，从圆形变成了菱形，线条锐利的同时让前脸犀利了不少。而侧面除了在其他奔驰车型上可见的腰线外，在后轮拱上更突出了一道美丽的圆弧，两个线条的组合，除了凸显了车身的肌肉感和层次感，借助于20多项全新或升级技术的帮助，全新E级轿车将顶级的安全性、出众的舒适性与卓越的燃油经济性完美融于一身。

其它看点：BlueZERO概念车，小改款S级，BlueZERO概念车，SLK 2LOOK Edition

宝马

本次车展上，宝马品牌带来两款全球首发车型：拥有卓越的精准性和动力性能、出色的驾乘舒适性以及豪华先进的内部环境的BMW 760Li，和BMW M公司推出的首款运动型多功能车(SAV)BMW X5 M。此外，与BMW X5 M师出同门的BMW X6 M和开创全新Progressive Activity Sedan(PAS)细分市场的BMW 5系Gran Turismo概念车，及BMW 7系ActiveHybrid混合动力概念车也将第一次与亚洲观众见面。同时，新一代BMW Z4敞篷跑车将首次亮相中国。

主打车型：BMW 5系Gran Turismo概念车

BMW 5系Gran Turismo概念车是宝马集团创新车型概念的又一延展，它将豪华轿车、现代运动型多功能车(SAV)和经典GT车型的特征结合起来。除了时尚的外观、豪华的内饰以及灵活的可用空间，BMW 5系Gran Turismo概念车装配有四个车门和无框车窗、位置略微升高的座椅和两件式后行李厢盖，开创了一个全新的车型细分市场。

奥迪

奥迪品牌诞生至今已整整一个世纪，2009年第十三届上海国际车展将成为奥迪回顾百年辉煌历史、展示领先创新科技的盛大舞台。届时，一汽-大众汽车有限公司将与奥迪公司在W2号馆联袂推出多款首发车型。其中，一款代表了奥迪最新设计趋势和高效技术的全球首发车型将成为展台最为耀眼的明星，在展现奥迪前瞻性整车高效模块战略的同时，也将目前最可行的汽车环保方案带给每一位观众。

主打车型：奥迪Q5

奥迪Q5的时尚外形延续了奥迪Q7(车型 图片 论坛)的设计风格，奥迪招牌式的镀铬“大鬼脸”，彰显其时尚与动感的设计风格。其一体式前大灯，比全新A4车型看起来更显活泼。奥迪Q5的尾部设计，则结合了奥迪A3运动版及全新A4的风格，奥迪Q5的长、宽以及轴距分别为4629mm、1880mm以及2807mm，但整车高度只有1653mm，从而使得奥迪Q5的风阻系数低达0.33，创下了同级别车型中的最佳纪录，且比其它任何同级车都更具运动设计特征。但在在内部空间上，奥迪Q5比起奥迪Q7略显单薄，只能容纳5个人。

其它看点：R8 5.2 FSI quattro超级跑车，S5敞篷轿跑车，Type C Streamliner，A3/A1

大众

本次上海车展，大众汽车将再次携手上海大众和一汽大众，以全线车型及系列最新技术隆重登场。今年，大众汽车的展台将位于上海新国际博览中心W2馆，面积达3000多平方米，将以“车之道，唯大众”为主题，为中国观众带来大众汽车品牌全系国产和进口车型，并将特别设置“蓝驱技术系列”展区，展示大众汽车一系列领先的节能环保汽车动力技术，全面展现大众汽车卓越的行业领先地位和强大的创新技术实力。

一汽大众

主打车型：6代高尔夫

第六代高尔夫 将运动化的风格进一步突出，前脸的造型更加有气势，新的格栅和大灯也为新车增添了几分运动灵气；车身侧面和尾部的曲线与现款车型非常接近；内饰的设计依然简洁。动力方面，国产高尔夫6将会使用新POLO、明锐及朗逸的单缸4气门1.6L发动机，这款发动机相对老旧的单缸2气门1.6L先进了不少。除了装配1.6发动机之外，国产高尔夫6还将装配大众1.4TSI(单涡轮增压版)发动机，因为此款发动机有众多版本的调校，国产版将采用220Nm的扭矩及130马力这个版本。

其它看点：速腾1.4TSI

上海大众

主打车型：新领驭

PASSAT新领驭 将于2009年上海车展正式亮相。据介绍，新领驭产品形象更加年轻现代、尊贵豪华，同时，市场定位也进一步提升。新领驭在造型设计方面延续PASSAT品牌豪华大气之风，并强调了“精简冼练、大气磅礴”的特点。动力方面，PASSAT新领驭实现了动力性和燃油经济性的双向提升， 1.8T发动机经过重新匹配后，最大功率从110kw提升为120kw(相当于2.4L发动机的最大功率) ，最大扭距也从210N?m提升为220N?m。值得一提的是，自动档车型每百公里油耗从原来的7.3L下降为6.2L，降幅达到15%。手动档车型每百公里油耗也从7.1L降为6.3L ，降幅达到11.3%。2.8V6车型的车主也能享受到新领驭的科技成果，每百公里油耗降为7.1L。

斯柯达

主打车型：昊锐

在国产了晶锐 、明锐 之后，斯柯达最新“锐”字辈儿车型将再添新丁。本次上海车展上，斯柯达SUPERB将以昊锐名字正式亮相发布。昊锐出自于迈腾相同的大众PQ46平台，三维尺寸为4838/1761/1461mm，除了长度和轴距分别比迈腾 长了73mm、52mm，但高度、宽度分别比迈腾要小11mm、37mm。可见，相对于强调运动的迈腾，昊锐更偏向实用和家用。而这也非常适合国内市场的需求。动力方面，昊锐将会采用1.8和2.0两款发动机。从动力输出来看，将会是编号为EA888的1.8TSI与2.0TSI发动机。两款发动机车型都将配备6速TipTronic手自一体变速箱，1.8TSI车型还将匹配经典的5速手动变速箱。