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现代的被动性安全装置之一是安全气囊，对驾驶乘人员头部、颈部的安全有十分明显的保护作用，特别是在汽车发生正面及侧向碰撞时，其保护作用更明显。安全气囊的工作过程非常迅速，当汽车发生碰撞时，碰撞传感器检测出碰撞强度，并将信号传给电控单元(ecu)，对于中等强度以上的碰撞，电控单元向气囊组件发出指令，在极短的时间内气囊迅速充气胀起，当人体接触到气囊时，气囊逐渐泄气，从而对驾乘人员缓冲保护，整个过程仅需几分之一秒。
通常前向安全气囊的安装在方向盘上、副驾驶前仪表台上；侧向安全气囊安装在车门或门柱上。通常情况下安全气囊不工作，只有在汽车发生碰撞时才爆胀。因此，在安全气囊的平时维护过程中应注意以下问题。
一、如何判别安全气囊是否有故障： 打开点火开关，仪表板上的故障指示灯(srs或sir)亮6秒后应熄灭，否则装置有故障；如6秒内熄灭，说明装置正常；若在汽车行驶过程中该灯闪烁，说明装置有故障。当判别出安全气囊有故障后应去专业的修理厂修理。
二、srs在维修过程中注意事项：
1、安全气囊只能工作一次，发生碰撞引爆后的气囊组件必须更换。
2、在车辆上进行焊接作业时，必须先脱开气囊组件连接器才能进行。
3、维修安全气囊时，必须拆下蓄电池负极搭铁线，以防备用电源使气囊引爆。
4、在维修工作前应先进行故障自诊断，利用车上的自诊断系统找出故障部位，然后再进行维修。
5、碰撞传感器、电控单元、气囊组件、转向盘衬垫等元件均不可修复，出现故障后应换新件。
6、应用高阻抗(10kω以上)万用表诊断电路的故障，禁止测量点火器电阻。 7、安全气囊报废时最好在车外进行。
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