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福特选用帝斯曼Arnitel树脂生产刹车管
转载 :  zaoche168.com   2009年05月05日

汽车刹车软管和硬管的设计要求以及其它工业领域对材料的性能,可加工性和设计自由度有越来越高的要求。基于这一需求,Arnitel热塑性共聚聚酯成为一种高成本效率和可持续性的传统材料替代产品,其性能超出了上述产品的性能标准。

 

福特汽车公司选择了帝斯曼工程塑料公司的Arnitel TPC树脂作为其最近发布的福特Fiesta汽车的真空刹车管的材料。福特公司认为Arnitel材料的性能可以满足真空刹车管的要求。福特公司已经在多种汽车上使用了Arnitel材料,包括:福特Mondeo,福特S-Max,福特Galaxy和福特Focus

 

所满足的关键要求

 

汽车真空刹车管不但要求具有抗温升性能,还需要能够防止如电池酸等液体的腐蚀。最重要的是,还要具有最大的防穿刺能力,并防止出现裂缝。Arnitel材料具有良好耐用性,能够满足上述要求,其使用温度范围宽,为40°C 110°C,并可耐受瞬间高温至180°C

 

Arnitel材料优异的耐热性能使系统不在需要安装隔热层或加长油管长度,从而减少系统成本和汽车重量。此外,Arnitel还可以满足FMVSS 106标准对刹车油管材料氧化性能的严格要求。

 

Arnitel材料和传统的金属/橡胶复合材料相比,Arnitel的高耐热性使刹车系统设计更为小巧,使得系统成本大幅下降。

 

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