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昨日，南京有出租车司机反映，去年市政公用部门承诺的天然气加气站迟迟未能建好，刚刚开工的晓庄加气站近日也已停工，这给燃气出租车加气带来不便。
据了解，去年南京市政公用部门曾表示，将在晓庄、万寿村公交枢纽站附近再建两座天然气加气站，可事隔大半年，两座加气站都未建成。前不久，司机们终于盼到晓庄加气站破土动工，可昨天整个工程停了下来。而承诺在去年10月建成投用的万寿村也早就停工。
对此，加气站的承建方也显得相当无奈。据南京华润燃气公司工程总监李克斌介绍，万寿村加气站在去年8月10日动工时，由于附近居民的不理解，加气站建设被迫停工。而刚刚开工的晓庄加气站也是因为这个原因，暂时停止建设。目前，燃气管理部门正准备与当地街道、居委会联系，加强宣传，改变居民对加气站的认识，力争年内将这两座加气站建成。
据了解，南京市使用天燃气的出租车已达3000辆。不少出租车司机反映，主城区内加气站太少，仅有红山路、大明路、海福巷等几座加气站，加一次气要等半个小时到40分钟，有时更是达到1个多小时。而外围的加气站虽然人少，但车辆来回空放也很耽误时间。
就此，南京市燃管部门有关负责人表示，选址难是加气站不得不远离市区的主要原因。加气站的用地性质必须是商业用地，要符合“招标、拍卖、挂牌”的要求，符合这个条件的地块在主城区较少。目前，有关部门已经在城区内的卡子门、汉中门、集庆门等地区进行选址，以缓解城区加气难的问题。
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