别克新君威就是欧宝 Insignia 中国版 ... 为了迎接即将由美国政府接管并且宣布破产重整后的新变局,并且期望在旗下品牌售出后依旧拥有部分市场在通路与技术研发方面的优势,尽管日前德国联邦政府已经派员至通用集团位于底特律的营运总部,并且与通用集团以及美国联邦政府展开积极接触,以了解未来德国欧宝汽车厂售出后可能的发展,日前通用集团再度发布消息希望若义大利菲亚特集团并购欧宝汽车厂之后,通用集团可以在所成立的新公司拥有三成的持股比例。">
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为了迎接即将由美国政府接管并且宣布破产重整后的新变局,并且期望在旗下品牌售出后依旧拥有部分市场在通路与技术研发方面的优势,尽管日前德国联邦政府已经派员至通用集团位于底特律的营运总部,并且与通用集团以及美国联邦政府展开积极接触,以了解未来德国欧宝汽车厂售出后可能的发展,日前通用集团再度发布消息希望若义大利菲亚特集团并购欧宝汽车厂之后,通用集团可以在所成立的新公司拥有三成的持股比例。

别克新君越其实也是利用君威车系底盘延长而来,来源同样是欧宝 Insignia!
根据最新外电消息指出,在美国政府宣布CHRYSLER Group破产重整后,将与该集团合并成立新公司的义大利 菲亚特集团,计划将向通用集团购买欧洲分公司业务(包括德国欧宝、英国VAUXHALL与瑞典 SAAB三大汽车品牌)之后建立一家跨美洲与欧洲的新公司。
日前义大利菲亚特集团总裁兼执行长Sergio Marchionne表示,新成立的公司将仅开放10%的比例给由欧宝与菲亚特合并成立的新公司,但通用集团却希望可以取得该公司持股比例至30%的水准。
根据车坛传闻的消息显示,通用集团希望将来在破产重整后,依旧可以藉由参股新公司,提升通用集团在拉丁美洲汽车市场的通路与竞争优势,并且希望可以与义大利 菲亚特集团在拉丁美洲市场进行战略合作。
但另外一方面,由义大利菲亚特集团领军的跨美洲与欧洲新汽车公司,将主要利用原本CHRYSLER Group北美市场的基础建立未来由菲亚特与欧宝制造新车进军当地的授权通路,计划并且包括未来积极拓展的中国大陆与非洲新兴汽车市场。
不过通用集团的期望,可能还要看未来进入破产重整后,包括接管的美国联邦政府与义大利菲亚特集团之间进行协商之后才可能实现,但车坛人士认为可能性不大。