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TDK
现在会开车的多数都是高中以上水平，对于匀加速运动应该不陌生，现在最好的车，在相当好的路面上测试，由专业的驾手操控，从时速100km/h急刹车到停车，刹车距离很少有小于四十米的，这是个什么概念呢？就是平均刹车减速度为1g左右。而对于匀减速运动刹车距离S=V*V/2a，实际测试的刹车距离跟用匀减速运动公式算出的距离差距不大。
而普通驾驶车辆，刹车减速度要远低于1g，一般在0.6g到0.9g之间，以中华车为例，它的100km/h到0的测试成绩为45米，以此算出它的急刹平均减速度为0.86g。假定从看到阻碍到踩下刹车踏板使刹车起作用的时间为零点五秒，则相应于0.86g的刹车距离是：40km/h:12.76米；60km/h:25.54米；80km/h：39.92米；100km/h:58.9米；120km/h:81.49米
以捷达计算的话，该车最大减速度只有0.7g，并假定反应时间为零点五秒，急刹踏死！则以上各个速度的数据为：40km/h:14.37米；60km/h:28.17米；80km/h:46.38米；100km/h:69.00米；120km/h:96.03米。
如果你没有踩死刹车，则减速度还要小，比方说只有0.5g,则相应的刹车距离为：40km/h: 17.90米；60km/h：36.11米；80km/h：60.49米；100km/h：91.05米；120km/h:127.77米
从以上的数据我们可以看出，车速越快，刹车距离越长，反应时间越短。因此我们在驾驶车辆过路口要减速，速度最少要放到四十到六十的时速以下，高于六十出问题的几率很大。宁可慢一点，不求快一分。
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