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２９日，美国联合汽车工人工会会员投票通过了对通用汽车公司的让步协议。如果协议能得到贯彻实施，通用公司的劳工成本将有较大幅度下降。
在联合汽车工人工会总部召开的新闻发布会上，工会主席罗恩·格特尔芬格称５．４万名工会会员中有７４％同意该协议，因此协议获得通过。
5月29日，美国联合汽车工人工会主席罗恩·格特尔芬格在底特律举行的记者会上宣布工会会员投票结果。当日，美国联合汽车工人工会会员投票通过了对通用汽车公司的让步协议。如果协议能得到贯彻实施，通用公司的劳工成本将有较大幅度下降。
根据该协议，通用将提供新的买断计划以减少员工数量，即员工可在获得２万美元现金和２．５万美元的购车代金券后提前离职，而工龄超过２０年的员工如选择提前退休，则可获得１１．５万美元的现金和２．５万美元的购车代金券。
协议提出取消牙科、眼科及小时工的部分处方药的医疗保险，员工不再享受未休假补贴。此外，协议规定工会不能在２０１５年９月前组织罢工。通过后的协议已于当地时间２９日下午４时起生效。
根据协议，通用将利用已关闭的工厂在美国本土每年生产１６万辆节油小型车，此举将有助于为汽车工人提供部分工作机会。２９日一早通用已宣布相关计划。
据悉，通用６月１日将正式宣布寻求破产保护。分析人士称，在宣布破产保护之前，双方达成劳工成本削减协议，将有利于破产法庭尽快推动通用的破产重组进程。根据通用重组后的股权安排，美国财政部将持有新通用７２．５％的股份，工会将以１７．５％的股份成为第二大股东，另外１０％的股份则为债券持有人持有。
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