国外品牌

1 采用天然材料的电动车：日产NUVU

　　NUVU融合了日产对未来城市交通的愿景，是在下个十年的中期完美体现城市用车新观念。紧凑的NUVU是一款电动概念车，车身仅三米长，并采用独特的2+1座位布局。NUVU被称做"移动的绿洲"，是城市森林中一片静谧的天堂。全景天窗由约12个小型太阳能电池板构成，是对NUVU绿色标识的完美阐释。每块电池板形如绿叶，将产生的能量通过车内的能量传输通道传递到蓄电池中进行储存。同时NUVU的驾驶室是使用纯天然的有机材料和可回收材料制造而成。

2  三种新能源模式的：奔驰BlueZero

　　奔驰BlueZeroE-CELL环保概念车的车长在4220毫米，尺寸上和刚刚在国内上市的B-CLASS基本相当。在设计上，BlueZeroE-CELL更大胆，车身由多组线条构筑出的，高度动感的车身。BlueZero系列概念车总计有BlueZEROE-CELL、BlueZEROE-CELLPLUS以及BlueZEROF-CELL三款，分别采用锂电池、锂电池搭配汽油发动机以及氢燃料电池3种不同设置。BlueZEROE-CELL概念车搭载了锂离子电池组，最大输出功率为100KW，最大扭矩320Nm。充电30分钟，BlueZEROE-CELL可以连续行驶50公里，而其最远续航里程可以达到200公里。最重要的是在行驶过程中，该车不会排放任何物质，是一款实现了真正的零排放无污染的环保车型。

3 在IQ基础上打造的电动车：丰田FT-EV

　　丰田FT-EV电动概念车是一款以微型车iQ为基础打造的车型，这款纯电动的概念车将在2012年实现量产。FT-EV概念车与iQ微型车共享底盘，一次充电的续航里程可以达到50英里以上。虽然纯电动汽车并没有传统的电油混合动力系统成熟，但这也是未来的重要方向，如果电池容量可以获得更大的突破，纯电动汽车的优势将变得相当明显，特别是对于iQ这类用于城区代步的微型车。

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国产品牌

1、年底前可投产的纯电动车：哈飞赛豹EV

　　作为国家863课题项目的电动车项目已经完满结束，此次展出的哈飞赛豹采用了世界领先的锂离子动力电池，具有续航里程长、充电维护方便等优点。完全按照美国交通部标准开发，性能及装备达到了目前国内领先的技术水平，已经开始出口美国。最高车速可达到每小时130公里，支持快速充电，一次充电续驶里程达到160公里。哈飞汽车集团介绍，哈飞赛豹纯电动车现已进入产业化准备阶段，预计2009年底前可以实现批产。

2、初具量产规模的电动车：长城新欧拉

　　新的欧拉代表了新能源车的最新方向，这款车比上次车展看到的欧拉有了本质的不同。这款纯电动轻型车，4门4座设计，身材修长，风阻系数仅为0.27，内嵌网络通讯设施。采用锂离子动力电池，永磁同步直流电机，百公里耗电10度。电池可以2000次的满充满放，使用寿命为5年，一次充电续驶里程160km，最高时速130km/h，最大功率50kW。在快速充电情况下，15分钟即可充满电池容量的80%。新欧拉已经开始初具量产的造型了。

3、纯电和油电混合双模式：上海牌纯电动车

　　"上海牌"纯电动轿车采用先进的自主研发新能源汽车电动推进系统，是国内第一个基于多动力源和多用途的先进汽车驱动架构，可分别用于燃料电池，油电和纯电动汽车。代表国内先进水平的"上海牌"纯电动轿车以荣威750为车型平台，最高时速为150公里/小时，续驶里程可达200公里以上，大容量蓄电池在电源上慢充6-8小时即可充满。"上海牌"纯电动轿车的问世，标志着上汽在新能源汽车领域的开发又迈出了坚实的一步。

4、锂电SUV：奇瑞电动瑞虎EV

　　瑞虎3EV采用375V80Ah锂离子电池，动力强劲，采用额定值45KW永磁同步电机，峰值功率可达到90KW,最大扭矩215Nm,0-50Km/h加速时间小于5s，最高车速可达到135km/h。瑞虎3EV使用方便，慢充220V民用电源，一次充电续航里程可达到150公里，充电时间仅用6-8个小时。快速充电在半个小时内即可达到电池充满的80%。

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5、低成本电动车概念车：吉利IG

　　吉利是一款电动概念车，IG除了定价的新概念之外，其车型本身具有众多的科技亮点。比如，车顶的太阳能装置，可以转化为电能；利用电瓶余热供给车内暖气需要；为了节省能源，利用了冰箱保温的概念，保持能量；空调制冷采用半导体冰箱的原理，实现夏天的降温；内饰上IG采用独特的品字形座椅布局，三座设计解决了左右舵问题，仅有的三个座椅采用超薄材料制作而成，并且首次将方向盘设计在前排中间位置。更为独特的是IG采取了独门设计，实现了单车门进出，以及行李箱空间问题。

6、2010年将量产电动车：吉利全球鹰熊猫EK-2

　　EK-2是在电动车EK-1（去年北京车展曾展出）的基础上开发的第二代产品，EK-2同样使用熊猫底盘，但采用了更先进的锂离子电池驱动系统和控制技术，性能有了质的提高，最高时速可达150公里/小时，续航能力达到180公里。将在2010年推向市场。

7、后驱电动概念车：华晨中华EV

　　中华EV概念车的动力系统采用由永磁同步电机和锂电池配合的动力输出方式，所有的驱动力均靠电机和锂电池来提供，真正做到了"零排放"。在前置电力动力系统，后轮驱动的模式下，中华EV概念车最大功率可达47kW，最大转矩120N·m最高转速10000rpm，最大150km的续驶里程。

　　中华EV概念车采用Li-ion电池，可在家用220V电压上便可进行充电，30分钟便充满总电量的70%-80%。作为中华EV概念车的突破性设计，B柱的取消与双侧对开式车门这两项设计别具一格，从外观看来，整车就像一块采用了防热、防紫外线加强型专用玻璃材质的"跑车篷布"覆盖车身。

8、像丰田IQ的电动车：海马福仕达Me

　　海马福仕达Me也将是一款电动车型。这款车型基于城市工况的设计，最高时速为80KM/H，续驶里程大于160KM；最高时速为120KM/H，续驶里程大于200KM的技术正在储备。采用高效永磁无刷电动机和锂电池，可以用220V居民用电进行方便快速充电，电能费用却只是同级别汽车燃油费用的1/5。。另外整车采用了CAN通讯，给用户提供了一个良好的人机界面和信息平台。

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9、第一款纯电动量产车：众泰2008EV

　　众泰2008EV以国际成熟技术的小型SUV平台为基础，融合了众泰汽车的多项自主创新专利技术，真正实现低噪音、零排放。采用世界先进技术的能量密度极高的锂离子动力电池，配置了车载充电机，可选择家用电源充电模式或快速充电模式进行充电。最大功率是27KW，最高车速可达110km/h，充满电后续驶里程为300公里，百公里的耗电仅12度，比同级别的汽油车至少节约了4/5的使用成本。

　　众泰2008EV纯电动汽车，基本型将以11.98万元的价格投放市场，创造了目前国内纯电动乘用车领域的最低价，相信这款超值的众泰2008EV将在国家的"十城千辆"新能源汽车示范推广试点工作中，发挥出重要的作用。

10、东风风神纯电动iCar

　　I-Car是东风乘用车在上海车展上推出的一款小型电动概念车。它的形象构思，来源于韩美林用34年时间完成的"古汉字天书"。用类似"天书"的写意风格，表现电动车在新能源领域的自由形象。内饰方面同样沿用了写意的风格，较为流畅的线条，目的在于带给驾乘者放松的环境体验。

        信息来源于网络