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欧宝发布新款“Insignia”的低燃耗车型“Insignia ecoFLEX”
转载 :  zaoche168.com   2009年06月12日

        德国欧宝(Opel)发布了2008年11月已在欧洲上市的新款中型车“Insignia”的“ecoFLEX”车型。ecoFLEX车型是指该公司各款燃效高且CO2排放量低的车型。Insignia ecoFLEX以配备排量2.0L共轨式4缸柴油涡轮发动机的“2.0 CDTI”车型为原型,通过改进发动机的燃烧过程、齿轮比、Cd值以及采用低滚动阻力的轮胎等,在与基础车型保持相同最高输出功率118kW(160PS)的同时,提高了燃效。燃效为19.2km/L,CO2排放量为136g/km。

  发动机首次采用了美国通用汽车开发的燃烧工艺“CleanTech”。CleanTech的4个气缸均采用基于压电元件的缸内压传感器,对燃油喷射时机进行自动控制,以使使热效率最大的活塞位置的缸内压达到最高。这样,便能以最少的燃料量维持高输出功率。

  配套使用的6速手动变速器为减少发动机转数以削减燃耗而提高了最终齿轮比。并配备了在最低燃耗行驶时告知驾驶员最佳变速时机的显示功能。另外,为了防止起步加速动力不足,令1档及2档的齿轮比相接近。这样,从停止状态加速至100km/h需要9.5秒,与2.0 CDTI车型相同。

  Insignia ecoFLEX在后车轴前方追加了油箱盖,封住了前方上面的冷却格栅及前扰流板中间的凹槽,降低了车高,消除了散热器下方的起伏,改善了空气阻力,使Cd值达到0.26。

  ecoFLEX车型的轿车款及掀背款将于09年初夏上市。预定09年秋季追加Wagon款“Sports Tourer”。在德国的价格为2万7500欧元起。由于CO2排放量低于140g/km,因此,在欧洲几个导入环保税制的国家,还可享受税制优惠政策。

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