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TE
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先导智能
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TDK
奥迪日本2009年7月13日发布了4座敞篷车“A5 Cabriolet”。该车以双门酷派车“A5”为原型,搭配使用电动软车顶。售价为784万日元。09年8月25日上市,09年内的目标销量为100辆。
该车能以开关操作开闭车顶。只需15秒即可收放至行李舱,打开时间为17秒。如果车速不超过50km/h,行驶时也可完成车顶的开闭操作。收放车顶时,行李舱容量为320L,使用车顶时为380L。采用行李舱与后座互通(Trunk Through)的设计,折叠后座之后,行李舱容量最大可增至750L。为了实现与硬车顶同等程度的隔音性能,在软顶的布料之间增加了12~15mm厚的聚氨酯(Polyurethane)层。
该敞篷车的安全对策方面,当气囊的ECU(电子控制单元)检测到发生侧翻时,后座后面的上弹式翻滚保护杆(Rollover Bar)会在0.25秒内弹出。加固后的前柱和翻滚保护杆,可同时确保乘员的生存空间。
车身尺寸为长4625×宽1855×高1385mm,轴距为2750mm。除了比A5加高10mm之外,其他尺寸均相同。动力传动系统采用3.2L排量V型6缸直喷汽油发动机,配套使用7速DCT“S Tronic”。燃效(10·15模式)为9.5km/L(奥迪内部测定值)。前后悬挂均采用双叉骨(Double Wishbone)式。