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“中国正处于一个前所未有的经济盛世，任何经济奇迹都可能发生。吉林省长春市整车产能扩张１００万辆，应该成为诸多经济奇迹中的一个。”在第六届汽博会期间举办的一场国际汽车论坛上，长春市长崔杰发出了这样的“豪言壮语”。
经过多年的发展，长春属地汽车产能已经达到１００万辆，是世界上少数几个汽车产能超百万辆的城市。自去年开始，长春市提出准备用三年的时间整车生产能力超过２００万辆，新增１００万辆。
在金融危机背景下，长春市１００万辆整车扩能的提法引起了社会上一定的疑问和担忧，对此，崔杰市长表示，长春市整车扩能在金融危机中看似有些风险，而事实上每个行业的发展都是螺旋上升的模式，作为中国一个人均收入刚刚超过３０００美元、拥有１３亿人口的国家，汽车工业的蓬勃发展应该说是刚刚起步，中国的汽车工业至少还要有１０年甚至２０年的高速增长期。
崔杰表示，长春市百万辆汽车扩能并不只是简单的量的扩张，而是同时包括了研发、销售、金融、文化等诸多内容，在发展战略上是围绕整车抓零部件，围绕制造业来抓服务业，又以制造业和服务业为基础来抓汽车文化。长春市汽车产业将形成一个立体式的，多元化的全方位的产业结构，这也是长春市汽车产业未来的希望所在。
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