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据美国环保署的标准测试,将在明年底量产的雪佛兰Volt增程型电动车,在城市路况下百公里油耗只有1.2升。
这一成绩大幅领先于丰田的普锐斯和本田的Insight,同样是按照美国环保署的城市标准测试,新款Insight的百公里城市油耗为5.9升,丰田普锐斯的测试数据为百公里约4.9升。
通用昨天还宣布,Volt充电后,在纯电力驱动下最远可行驶64公里,通过车载发动机发电可持续行驶超480公里。该车在城市路况耗电15.5千瓦时/100公里。
Volt将于2011年进入中国销售,在2010年上海世博会期间,Volt将被用作VIP贵宾指定用车。Volt全球车型线主管韦伯表示,在中国,Volt的综合路况油耗预计将接近1.6升/百公里。