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沃尔沃将携一款以蓄电池为动力的电动C30汽车参加明年1月份举行的底特律车展。
沃尔沃最新的电动汽车是九月份在法兰克福车展上展示的一款早期原型车的进一步开发车型,当时的原型车就已可上路行驶。 而将在底特律车展上展出的汽车则增加了一整套带有仪表的车内装置以及改进后的蓄电池封装。
沃尔沃表示,其计划从2011年开始,组建一支由50辆蓄电池动力C30汽车组成的测试车队,进行为期两年的试验。
电动C30汽车可乘坐四人,正像传统汽车一样,最大的变化是在车内装置上。 仪表板仅显示道路车速和能源消耗,还有一个新仪表可显示蓄电池充电的状态。
该车没有排档,但可瞬间实现满功率运行。 锂离子蓄电池可以在家用插座或路旁充电站进行充电,电池完全充满需要8小时。
电动马达安装在发动机罩下,而蓄电池则安装在驱动轴的管道内和通常由油箱占据的空间内。
该车的续航里程为150公里(93英里),沃尔沃表示这已将90%欧洲车主每天的行驶里程包括在内。
沃尔沃专用车辆主管Lennart Stegland在一份声明中表示,“首辆原型车帮助我们明确了要面临的主要技术挑战,如蓄电池封装和安全问题。”
“我们在致力于应对这些挑战时,并未因此而在C30的个性上做出妥协。 我对取得这样的结果感到非常高兴。 将在底特律车展上展出的电动C30汽车更接近于一件成品。”Stegland说道。