2025年11月14日
配天机器人2025年11月14日
TE2025年11月14日
西门子2025年11月14日
新时达2025年11月14日
蔡司工业
2025年11月13日
埃尔森
2025年11月10日
BBS
2025年11月07日
劳易测
2025年11月06日
和利时
2025年11月14日
威图
2025年11月14日
TE
2025年11月14日
KUKA
2025年11月14日
先导智能
2025年11月14日
TDK
斯太尔汽车装用ZF变速器或富勒变速器，变速器的润滑油来自输入轴上带动的油泵。当驾驶员踩下离合器踏板脱档滑行时，输入轴不转动，油泵停止供油，这样对变速器齿轮、轴承、同步器的润滑非常不利，会造成齿轮的严重磨损，减少变速器的使用寿命。这种操作方法还会导致车辆离合器部分的损坏。
(1)由于踩下离合器踏板，离合器分离轴承长时间处于工作状态，会使分离轴承的润滑情况变坏，加速分离轴承和分离杠杆内端的磨损，严重的导致分离轴承由于润滑脂熔化(温度高)大量流出，而烧坏分离轴承。
(2)下坡滑行，特别是下大坡，车速加快，这时驾驶员就要接合离合器利用发动机制动；这时离合器所承受的冲击负荷很大，要超过正常使用情况下的几倍。这样经常的冲击，最容易使离合器钢片开裂、损坏。
(3)由于冲击负荷的影响；加速后桥减速器主动齿轮和轴承的损坏，缩短了后桥减速器的使用寿命。
请广大驾驶员注意，绝不能踩下离合器踏板脱档滑行!
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