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新福特挑战者正式发布 将搭载2.0引擎
转载 :  zaoche168.com   2010年07月28日
   被誉为福特史上最经典的SUV车型,福特Explorer(探险者)全尺寸SUV车型迎来了全新换代。这款全新的2011款福特Explorer车型在经历过多次的草图,渲染图和谍照的造势宣传之后终于正式发布了。而2011款福特Explorer将于今年末左右在美国上市。 被誉为福特史上最经典的SUV车型,福特Explorer(探险者)全尺寸SUV车型迎来了全新换代。这款全新的2011款福特Explorer车型在经历过多次的草图,渲染图和谍照的造势宣传之后终于正式发布了。而2011款福特Explorer将于今年末左右在美国上市。
   
    由于这款车型销售市场主要是在美国的本土,所以这款福特Explorer在国内的知名度上不及像锐界、爱虎以及翼虎这些大家耳熟能详的车型。
   
    新一代福特Explorer车型是基于一个全新的平台生产的,采用了前驱和四轮全时系统,离地间隙高达200毫米。并装备了四种不同模式的形式状态,分别为正常道路行驶模式、沙地模式、泥浆模式和雪地模式。
   
    2011款福特Explorer车型的行驶模式
   
    在动力方面,新一代车型将提供两款发动机,一款是四缸的EcoBoost发动机,排量为2.0升最大马力高达237匹,最大扭矩为339牛米;另外一款为3.5升V6发动机,采用双独立正时顶置凸轮,最大输出马力为290匹,将配备六速自动变速器。而这两款发动机相比上一代的V6及V8发动机其油耗分别下降30%和32%。
   
    2011款福特Explorer车型内饰细节
   
    在安全方面,新一代车型配备了侧面气帘,胎压监测系统等一系列被动安全装备。另外充气安全带也将成为标配,这个配置可以在发生碰撞时增加安全带与人体接触面积,能够在事故发生时减少胸部所承受的压力,同时帮助减少头部及颈部受到的伤害。
   
   
    2011款福特Explorer车型座椅组合变化
   
    同时还提供了更多的主动安全装置。尤其是智能巡航控制系统,这套系统可以根据雷达测量的数据及时提供碰撞预警和自动刹车功能。另外Explorer还配有BLIS(盲点信息系统)为司机提供警示功能。
   
    编辑点评:全尺寸SUV搭载小排量发动机,只为减少消耗更加环保。
   
    近日,福特公司在海外发布了2011款Edge的售价,福特的Edge是今年福特发布的系列车型中除Fiesta,Explorer和Mustang之外的最重要的一个车型。
   
    2011款福特Edge SE前驱版售价为27220美元(约合18.4万元),SEL前驱版为30220美元(约合20.5万元),全驱版本为32070美元(约合21.7万元),增加了双区空调,6速自动变速器;Limited前驱版本售价为34220美元(约合23.2万元),全驱版售价为36070美元(约合24.4万元),增加了MyFord触摸系统,索尼高品质音响;Sport前驱版为36220美元(约合24.5万元),全驱版本为38070美元(约合25.8万元),采用3.7升的Ti-VCT V6发动机,匹配六速SelectShift自动变速器。
   
    福特Edge是一款中型跨界SUV车型,在福特CD3平台上打造,与福特EUCD平台一样,CD3平台则属于福特全球中级轿车平台,具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。它是马自达与福特共同针对北美市场在日本完成开发的。
   
    作为一款美式风格十足的车型,福特Edge的车身尺寸并不算小,长宽高分别为4720/1925/1750mm,轴距为2830mm,整备质量竟达到了1945kg。前脸采用了福特在北美市场的家族式设计风格,三辐式镀铬中网、一体式保险杠、组合式大灯,外扩的车身肌肉感十足。福特Edge的最小离地间隙为201mm,具有不错的通过性。   
   
    新一代Edge外观上基本延续了上代车型的主要线条,但变化也非常明显,采用了“T”型的前格栅设计,并且采用三根粗大的镀铬横条作为前格栅,更加大气,而前大灯反而有所缩小,但增加了氙气大灯。前雾灯也变成了时尚的条形LED设计。新Edge侧面和尾部的变化较小,采用了全新的尾灯设计。   
   
    新一代福特锐界内饰
   
    而在内饰方面,完全颠覆了上代的设计风格,整体变得更加时尚,更加符合时下的流行设计趋势。首先多功能方向盘采用了全新的福特家族式风格,与现款嘉年华上的方向盘设计相似,而中控台的设计的整体性非常强,中控上部的面板采用软性的材质整体成型。   
   
    新一代福特锐界后排空间
   
    动力上,新一代福特Edge的动力配备由之前的一款升级为三款,包括2.0T EcoBoost直列四缸直喷发动机,最大功率为230马力,最大扭矩为324Nm。此前第一代车型上的3.5 V6发动机也进行了重新调校,燃油经济性得到很好的改善,动力也所有提升,最大功率285马力,最大扭矩为341Nm。   
   
    EcoBoost直喷涡轮增压引擎是新一代福特锐界的亮点   
   
    另外,新一代福特Edge同样也有运动款,最大的不同是搭载了一款动力更加强劲的3.7L V6发动机,这款发动机的最大功率高达305马力,最大扭矩为378Nm。与福特2.0T EcoBoost发动机匹配的是Powershift六速双离合变速箱,而3.5L V6和3.7L V6发动机依然沿用了此前的6速自动变速箱。
   
   新一代福特Edge将在未来实现国产,但最终的合作伙伴并非是之前业界所认为的长安,而很可能在江铃引进国产。

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