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总部德国的伊维氏公司2004年在上海成立伊维氏传动系统(上海)有限公司,开始在中国集中开展汽车发动机正时链传动系统方面的业务。2010年9月其在上海的新厂正式开业。作为发动机正时链条市场的领先者,该公司认为中国对发动机正时链条的技术和质量要求与欧洲市场相差无几。面对地位越来越重的中国汽车市场,伊维氏也确立了长远的增长目标。
伊维氏传动系统(上海)有限公总经理Martin Kohn介绍了伊维氏(iwis)公司最近在中国的发展情况,伊维氏传动系统(上海)有限公司是德国伊维氏集团的子公司。在浦东南汇的新工厂于今年9月28日正式开业,在此之前新厂就已开始投产。
目前,这家新工厂的年产能产能可达100万组正时链条,其中包括张紧器。这意味着伊维氏可以配套100万台发动机。伊维氏在中国的主要客户是整车生产厂商,包括上汽、东风、福田、吉利、长城和宝马等。
正时系统的主要技术趋势之一是降低摩擦损失,以满足越来越高的燃油经济性的标准。伊维氏这方面取得了非常大的成功,目前我们的产品摩擦损失可以降低50%之多。另外一个趋势是正时系统对疲劳强度和耐磨性的要求越来越高。这主要是为了改善汽车的NVH特性。伊维氏已经研发了数款正时链条,这些产品都能完全满足上述的需求与发展趋势。
中国市场对发动机正时链条的需求同世界其他市场一样。目前,在中国市场进行的研发工作与欧洲公司基本在同一技术水平上,中国生产的一些汽车同样也将出口到世界其他市场,所以必须满足欧五/欧六等标准。根据我们公司的经验,中国的发动机研发机构和制造商对技术和质量的要求与其他市场相差无几。
中国是世界上增长最快的市场之一,伊维氏作为一个竞争者也将伴随市场一起发展。我们预计,在未来几年内伊维氏在中国的营业额将增至4000万美元以上。
目前,伊维氏在南汇的新厂仅拥有雇员20人,现在正在紧张地进行人才招募。同时,伊维氏已经成立了一个以服务客户为中心的研发机构。通过伊维氏上海与德国慕尼黑的大客户管理系统以及优秀的采购系统,我们将为中国客户提供贴身的服务。