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针对2011年的全球市场，现代起亚集团启动107亿美元的投资，继续扩张，可谓很给力。而据新浪汽车从现代起亚集团总部了解，2011年的资金投入上，重点关注南美区域。
现代起亚集团有关人士表示，在现代起亚的全球市场中，南美地区一直是个空白，至今没有生产基地，而今年将在巴西投建现代汽车工厂，以增强对新兴市场的有效控制。
据了解，目前巴西以330万辆的市场容量，超过德国成为全球第四大汽车市场，如丰田、通用、现代等车企开始将触角移向巴西、智利、阿根廷等南美市场。现代在巴西将投建年产达10万辆的新工厂，生产与i20风格相近的两厢小型车。生产的车型还会销往阿根廷在内的附近地区。
同时，现代起亚集团的主要零部件供应商——现代摩比斯及万都等零配件企业也在周边地区投建新基地。
2010年，现代起亚集团在全球取得了不错的销售成绩，达574万辆汽车，同比增长了24%；2011年的目标为633万辆，预计同比增幅为10%。为此，上述人士介绍，现代起亚将更加依赖高利润的新兴市场，例如金砖四国中国、巴西、欧俄罗斯和印度。
中国市场暂无大计划
107亿美元的投资，中国市场能分到多少？现代(中国)有关负责人对新浪汽车表示，今年现代在中国的投资仅有北京现代第三工厂，这个投资额已算入107亿美元之中，除此之外，今年现代起亚集团在中国并无投资建厂计划。
据了解，北京现代第三工厂落户北京顺义区杨镇工业开发区。该工厂一期年生产能力将达到30万辆乘用车及20万台发动机，二期最终年生产能力将达到40万辆乘用车和40万台发动机。
这是韩国现代最大的海外生产基地，项目总投资约65亿人民币，现代汽车投资32.5亿元，预计2012年下半年竣工投产。项目建成投产后，将从韩国现代陆续引进多款中高端车型。
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