2025年11月14日
配天机器人2025年11月14日
TE2025年11月14日
西门子2025年11月14日
新时达2025年11月14日
蔡司工业
2025年11月13日
埃尔森
2025年11月10日
BBS
2025年11月07日
劳易测
2025年11月06日
和利时
2025年11月14日
威图
2025年11月14日
TE
2025年11月14日
KUKA
2025年11月14日
先导智能
2025年11月14日
TDK
对于后市，业内分析人士认为，2月份车市将出现与"开门红"形成强烈对比的下跌局面。
乘联会秘书长饶达认为，今年2月仅有16天的工作日，是多年来工作日最少的月份，还有的主机厂多放假，本月产量不会很高。由于国际经济回暖、美元贬值、寒冬使油料库存减少、OPEC不提高产油限额、突尼斯的"茉莉花革命"升级蔓延到约旦和埃及，这均是石油投机炒作的题材，造成油价大幅上涨，国内油价也将上调，会抑制汽车市场。今年春节在月初，春节大家花销最多且劳累，黄金周后的2-3周是汽车市场的小低谷，因此终端零售量不会很乐观。
奇瑞金弋波也认为，虽然1月份很多企业都创下历史新高，但对于全年的汽车市场走势，奇瑞还是持谨慎乐观的态度，认为全年市场增幅应该较为平稳。
东风乘用车公司最新预计，今年乘用车市场总体将增长8%，"去年车市在年初就能明确判断走势了，今年则是变幻莫测。"东风乘用车公司的营销人士说。
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