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TDK
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博格华纳凸轮扭矩驱动（CTA）可变凸轮正时（VCT）技术和正时系统应用在了福特全新的2011款超级皮卡，帮助其提高了动力性能和燃油经济性，并降低了尾气排放。这款皮卡搭载了6.2升V8汽油发动机。与传统的液压机油驱动VCT系统相比，博格华纳CTA技术优化了可变凸轮正时系统，使发动机在各转速范围都能更快地响应和更有效工作。采用博格华纳这一领先技术后，这些超级皮卡能提供高达385马力的功率及405磅/英尺的扭矩。与之前的5.4升发动机相比，其燃油经济性提高了15%。
博格华纳的CTA可变凸轮正时技术曾荣获“2009年度美国汽车新闻PACE奖”，并因与福特在2009年3.0升Duratec V6发动机上的成功合作而获得了“美国汽车新闻PACE创新合作奖”。 |
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