四款发动机可选奥迪新A6L有望车展全球首发－汽车设计与制造资讯-造车网

   随着宝马、奔驰纷纷推出自己的加长车型，一直处在中高级车领域领袖地位的奥迪A6L也开始感受到了压力。2011年北美车展上，奥迪推出了全新的A6车型，相应的国内测试谍照也有曝光，按照新车推出进程，新一代A6L很可能在本届上海车展进行全球首发。

    外观方面，尽管新款A6依然保留了家族式的大嘴脸谱，不过我们却很难将两款车型的定位相联系起来。重新设计的A6，有了更多的活力，十分有特点的LED尾灯，后备箱盖上的小扰流板，双排气系统，以及发出挑衅眼神的LED头灯。整个前脸更像是一个被放大后的A1，经典的大嘴造型通过六角形的修饰，变得更为犀利、动感，再配合并向外抛出的运动化前裙，相比老款车型的内敛和庄重，新A6给我们更多是驾驶的欲望和激情。新A6尾部的层次感更强，基本上是两个平面，尾灯变得更加细长，转向灯也是细小的一条。看着比A4更有个性。

    下面我们再来看一下新A6的车身尺寸，长宽高分别为：4920X1870X1460mm，轴距为2910mm，相比现款车型拥有更短的前悬和更长的轴距，并且车身宽度也有着明显的增加，这使得新一代A6在标准版车型上就可以提供非常宽敞的乘坐空间。

    众所周知，A6车型在国内被加长了轴距，达到了2945mm，不知道这款A6在国内正式引进后的轴距会被增加到什么程度?

    新A6的内饰要好过老款太多太多，但是却没有什么惊喜可言，因为它同样和A7有着太高的相似度。整体内饰几处亮点：真皮内饰的接缝处是彩线缝制，1300瓦的Bang&Olufsen音响系统和全新第四代MMI人机交互系统和6.5寸伸缩式显示屏。中央显示屏采用了与奥迪A8相似6.5寸可伸缩式显示屏。

    变速箱方面，采用奥迪S-Tronic 7速双离合器变速箱，这也是该级别车型中首次引入了双离合器变速箱。动力方面，国外市场将推出五种动力车型，分别是3.0TDI，2.8FSI，3.0TFSI，2.0TDI以及一款混合动力车型，混合动力车型将由一台最大功率208马力的2.0 TFSI发动机和一台44马力的电动机及一套1.3千瓦的锂离子电池组组成。搭载这套混动系统的A6 0-100km/h加速仅需7.3秒，而平均油耗却仅为6.2L/100km。

    国内市场将首先提供四款发动机，其中汽油发动机包括一台3.0升TFSI机械增压发动机，最大动力输出为298bhp，将配备Quattro四轮驱动系统和7速双离合器变速箱。

    引进后的奥迪A6应该会继续使用目前的动力总车，混动车型进入的几率不大。

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