2025年11月14日
配天机器人2025年11月14日
TE2025年11月14日
西门子2025年11月14日
新时达2025年11月14日
蔡司工业
2025年11月13日
埃尔森
2025年11月10日
BBS
2025年11月07日
劳易测
2025年11月06日
和利时
2025年11月14日
威图
2025年11月14日
TE
2025年11月14日
KUKA
2025年11月14日
先导智能
2025年11月14日
TDK
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在中国车市第一季度的成绩单中，据中国乘用车信息联席会（乘联会）统计数据显示，华晨汽车以3月同比增长11%，第一季度累计同比增长10%的成绩，成为领跑国内自主品牌的一支中坚力量。 在乘联会的榜单中，华晨汽车在轻客上的表现最为突出，以3月份8461台的销量、同比增长30%，一举超越了众多竞争对手。同时，在A级车市场，主力车型中华骏捷FRV表现也非常突出，以3个月累计销售22211辆 （3月份销售8367辆），同比增长15.8%，继续领跑同级别细分市场。 “十二五”期间，华晨将大力发展自主品牌，力争在“十二五”末期达成整车产销150万辆/年、发动机产销150万台/年、销售收入超过1600亿元/年的目标。 与此同时，华晨的营销体系调整同时展开。沈毅表示，整个营销体系调整后，八个销售大区实现前移，今后各自可针对不同市场制定适合发展的销售服务策略、市场推广和网络开发等。 在乘用车领域始终坚持 “先做强后做大”的祁玉民，开始在商用车领域效仿长安集团董事长徐留平的做法，通过 “先做大再做强”的扩张模式，为完成2015年整车产销150万辆/年的远景目标做准备。 |
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