力帆股份发行公司债传闻愈演愈烈－汽车设计与制造资讯-造车网

　　力帆股份()发行公司债的传闻有愈演愈烈的迹象，而传闻的起点是10几天前的一次会议。

　　2011年5月27日—5月28日，重庆证监局举行 “董事、监事和高管持续学习培训班”，重庆钢铁()、长安汽车()、宗申动力()、重庆水务()以及力帆股份5家公司受邀参加了一个小规模的座谈会，主题为公司债的发行事宜。

　　“监管部门向与会企业详细介绍了发行公司债的流程与条件，力帆股份董事长尹明善流露出明显想要发行公司债的意愿。”一位与会人士说道。

　　“力帆股份准备筹备发行公司债”正是从此刻开始逐渐扩散至重庆资本圈。但尚难判断力帆股份发行公司债是“处于构想阶段还是进入了前期的操作阶段。”

　　参与座谈会的5家上市公司当中已有2家在公司债上先行一步。2010年12月，重庆钢铁顺利发行了20亿公司债券，而宗申动力2011年6月9日股东大会才刚批准了发行不超过8亿元公司债的议案。

　　事实上，今年以来A股市场迎来了公司债的井喷行情。Wind资讯显示，2011年1月1日至今，已有15家公司成功发行公司债募集到了总计503亿元现金，这一数字已超过去年全年公司债融资总和。2010年全年，仅有14家发行公司债募集到总计442.5亿元现金。

　　2010年11月25日，力帆股份登陆上交所，发行2亿股顺利募集到27.94亿元，其中14.80亿元的募集资金将投入到15万辆乘用车项目(二期5万辆)以及20万台汽车发动机项目。至于超募的13.14亿元，力帆股份董事会2010年12月8日通过决议补充流动资金。

　　截至2011年一季度末，力帆股份手握29.56亿元货币资金，资产负债率为44.91%。

　　不过，力帆股份仍能感受到资金压力。

　　2011年1月26日，力帆股份大股东——力帆控股与重庆两江新区工业开发区管委会签署框架性投资协议。根据该协议，力帆控股或其下属公司将取得园区内约1100 亩规划工业用地，而该地将成为力帆控股或其下属公司的中高档轿车、新能源汽车、汽车发动机、汽车KD 组件及汽车技术研究院未来发展用地。

　　重庆当地媒体报道，力帆股份在上述两江新区的投资约为35亿元。

　　根据《证券法》规定，公开发行公司债券的累计债券余额不超过公司净资产的百分之四十。按此推算，力帆股份2010年年末净资产为47.17亿元，这意味着一旦发行公司债券，其额度应不会超过18.8亿元。