2025年11月14日
配天机器人2025年11月14日
TE2025年11月14日
西门子2025年11月14日
新时达2025年11月14日
蔡司工业
2025年11月13日
埃尔森
2025年11月10日
BBS
2025年11月07日
劳易测
2025年11月06日
和利时
2025年11月14日
威图
2025年11月14日
TE
2025年11月14日
KUKA
2025年11月14日
先导智能
2025年11月14日
TDK
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日本精工（NSK）开发出了噪声降至原来1/3的滚针轴承。主要用于EV（电动汽车）及HEV（混合动力车）等以马达行驶时可令车内静音的汽车电装部件。目标是2015年销售额达到2亿日元。 汽车电装部件等使用的滚针轴承为了避免滚子端部应力的集中，大多将端部以凸度加工制成圆弧形状，用以承受高负荷。此前的加工方法，使得凸起加工部分的真圆度劣于滚子的中央部分。因此滚子的倾斜度较大，以凸起部分滚动时轴承发出的噪声会变大。 新产品通过开发高精度的加工方法，使凸起部分的真圆度提高到了原来的1/4。这样，便将轴承发生的噪声水平（声压比）降到了原来的1/3以下。 |
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