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综合海外媒体报道 新一代大众高尔夫GTI版车型据称会沿用现款车型的2.0升涡轮增压式发动机，但是峰值动力输出将会有温和的提升。
大众将会对现款高尔夫GTI所搭载的EA888发动机做一些细节上的调整，使其动力输出从目前的207马力提升至220马力，这包括一个由奥迪研发的新的阀门升程系统。此外，GTI和R车型还会配备一个新的电子控制的机械锁止式差速器。
对于新一代高尔夫，大众还将对其1.4升的“双增压器”发动机EA111进行一些大的工程改动。这款双增压器发动机将会失去其增压器，而作为一款温和的涡轮增压汽油发动机量产，最大动力输出为150马力，而且将更名为EA112。
另外，大众在今年的德国Worthersee车展上展出了高尔夫R敞篷车和高尔夫GTI敞篷车两款概念车，不过目前尚未公布其投产决定。据报道，高尔夫R敞篷车可能会比GTI版敞篷车更有可能获准投产。
高尔夫R敞篷车搭载的是与尚酷R相同的261 bhp 2.0升涡轮增压式发动机，而GTI版敞篷车搭载的是与GTI掀背车相同的207马力TSI发动机。不过，R版车型目前所采用的EA113发动机将会在2014年欧6排放标准实施之前被废止。据消息人士透露，这款EA113发动机不会得到重新设计以符合欧6排放标准，而是会被现款EA888高尔夫GTI发动机的一款高功率版取代。
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