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2011年7月26日，美国联合汽车工会UAW主席鲍勃金表示，希望通过谈判使通用汽车、福特汽车和克莱斯勒三大车企的劳动力成本保持相当的水平。
据鲍勃金所言，这并不是为了比较孰强孰弱，只是希望三巨头在产品，设计和质量等方面进行公平竞争。在此次劳工谈判中，工人们承诺暂停因工资问题而罢工。UAW和三巨头签订的合同9月14号到期，鲍勃金认为工人一方出于公司生存问题考虑业已作出明显让步，理应获得补偿。
现今三巨头最近的盈利都有长足进步。去年通用汽车公司盈利61.7亿美元；2010年福特净收入65.6亿美元，创11年来最高水平；克莱斯勒公布第一季度盈利1.16亿美元，也是破产以来的新高。该公司预测2011年全年的利润将达5亿美元，从而走出去年净损失6.52亿美元的阴影。
通用汽车、福特和克莱斯勒的劳动力成本分别是56美元/小时、58美元/小时和50美元/小时。
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