2025年11月14日
配天机器人2025年11月14日
TE2025年11月14日
西门子2025年11月14日
新时达2025年11月14日
蔡司工业
2025年11月13日
埃尔森
2025年11月10日
BBS
2025年11月07日
劳易测
2025年11月06日
和利时
2025年11月14日
威图
2025年11月14日
TE
2025年11月14日
KUKA
2025年11月14日
先导智能
2025年11月14日
TDK
2011第四届中国汽车造型设计大赛进入评审阶段，来自设计界和汽车厂家的评委们面对媒体镜头侃侃而谈如何增加设计中的中国元素，如何提高设计的实用价值。
理想和现实之间总是存在差距，这一晃就走过了三届的大赛，到底有没有作品得到了厂家的采用，变成了马路上能跑、普通人能买得着的汽车，我们不得而知，或许它们永远停留在了纸上，最多只是一个“概念”。的确，设计从一张平面的图纸变成活生生的产品，还需要很多的改进，这个过程或许很漫长，但是，我们还是希望无论多么艰辛，有朝一日理想能够变成现实。如果不走出这一步，中国又怎能摆脱“制造业大国”的被动？既然迟早要迈出这一步，汽车制造业不妨带个好头，别总在纸上谈兵了。
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