“2011年度发动机” 评选揭晓锡柴CA6DM成为重型发动机赢家

　　锡柴钱恒荣厂长说：“很荣幸CA4DL柴油机获得‘2011年度市场潜力发动机’、CA6DM获得‘2011年度发动机’称号。这不仅是大家对中国自主品牌发动机今天业绩的高度认可，更是对它未来发展的无限期望。站在台上，感慨万千。想讲三句话：第一句话是坚持不懈抓自主。搞产品难，搞自主产品更难。特别是发动机行业，没有耐得住寂寞几十年的精神，是很难搞出国内一流、国际领先的产品。一汽集团徐建一董事长把自主作为企业立身之本，作为一汽最核心的事业。按照这一要求，我们勇于探索，不断努力，奥威9升、11升、13升重型发动机先后问世，锡柴产品的成功正是大干自主的成功;第二句话是孜孜不倦搞创新。创新是企业进步之魂。中国的内燃机要赶超国际，要成为用户口碑相传的满意产品，唯有提高核心竞争力。这些年，锡柴依托厚重积累，不断掌握新知识、应用新技术、推出新产品。可以说，在创新的道路上我们每一步都在超越自己、突破前人;第三句话是持之以恒提品质。品质承载责任，要从‘中国制造’走向‘中国创造’，品质是第一位的。2008年锡柴率先提出打造‘民族品牌、高端动力’的口号，把核心价值观融汇在产品品质之中。现在锡柴重型发动机以低油耗、低排放、低噪音、高技术、高附加值、高可靠性成为用户的首选。2010年解放J6重卡和CA6DM重型柴油机获得“国家科技进步奖一等奖”后，这次又成为评选中唯一获奖的重型机，更使我们感到欣慰和荣光。”

　　借会议之际，钱恒荣厂长还谈了三点希望，与发动机企业的领导共勉。一是携手同进，共担责任。坚决响应国家节能低碳、绿色环保的号召，不断生产绿色产品，为“资源节约型、环境友好型”社会做出自己的贡献;二是打造精品，造福用户。始终追求卓越，始终追求尽善尽美，使我们的每一个用户都能用上好产品，走上致富路，圆好发财梦;三是加大投入，立志创新。把握前沿科技，掌握核心技术，具有与国际一流企业同步研发的能力，建立自主掌控的标准体系，在关键技术自主开发上有更大的作为，使中国的内燃机品牌有自己的“宝马”和“奔驰”。

我要反馈

—— 造车工艺 ——

—— 数字化制造 ——

—— 智能驾驶 ——

—— 新能源技术 ——

—— 机器人技术 ——