外形/动力调整全新Boxster三季度入华－汽车设计与制造资讯-造车网

　在造型方面，全新Boxster采用了全新的设计，它的前挡风玻璃设计更加倾斜，而侧面轮廓和边缘线条也都进行了相应调整。新车的车顶采用了全新设计的全电动软篷，并带有活动顶篷盖。而车内在进行调整之后，为驾驶者和乘客提供了更为宽敞的空间，另外，与全新保时捷911一样，全新Boxster也采用了全新的中控台造型设计。

　在动力方面，全新Boxster新增了一款2.7L发动机，其最大功率为269马力，0-100Km/h加速时间为5.7秒，新发动机的出现取代了老款那2.9L255马力的发动机；另外，老款的3.4L发动机继续服役于新一代BoxsterS车型，不过在重新调校之后，其最大马力达到了319马力，较老款那310马力增加了9马力，而该车的0-100Km/h加速时间为5.0秒，为了拥有更出色的性能，保时捷还为全新BoxsterS准备了一套SportChrono组件供消费者选装。

　另外，新一代的Boxster和BoxsterS这两款车型均由采用燃油直喷技术的水平对置式六缸发动机驱动，同时还具有能量回收电气系统、热量管理和起动/停止功能，这使得车辆拥有更高的效率，其中全新Boxster的百公里平均油耗为7.7L，而全新BoxsterS的百公里平均油耗为8L。

　可以说，全新保时捷Boxster经历了更全面的升级，为了获得更佳的性能表现，它不仅对动力系统做了升级，同时还减轻了车身重量，并对车身结构做了相应改进。对于全新Boxster来说，它的性能表现应该是大家最为期待的一点，那么随着它在今年三季度的引入，其更具体的能力也会一一展现，就让我们一起来期待吧。

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