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新能源车产业化须寻找好的商业模式
转载 :  zaoche168.com   2012年04月20日

  对于新能源汽车未来的发展,比亚迪相关负责人在接受记者采访时表示,只有老百姓的认知度提高了,或者真的哪天石油200美元一桶了,就是新能源汽车加速推广的时候,这是外部条件。但首先还是要有产品,哪个企业有产品哪个占有先机。各个车企在电动车上拼命投钱,就是因为大家都坚信一条,能源总是要枯竭的,需要替代能源,电动汽车是一个方向,这是不争的事实。

  针对目前政府对新能源汽车的高额补贴,该负责人表示,政府应建立有利的市场机制引导产业的发展,不能只是补贴企业。电动车产业机制不建立起来,只要产业化过程中一个环节不赚钱,产业化就很难推下去。新能源汽车如果要实现产业化,就必须寻找到好的商业模式。

  据介绍,目前,比亚迪还是按照订单来生产纯电动车,月均销售100多台。比亚迪e6先行者是中国首款面向个人销售的的纯电动车,也是目前全球续驶里程最长的纯电动车,综合工况下单次充电最长可行驶300公里。公司前期投放深圳出租车市场运营的电动车e6,电池循环充电4000次以后,仍有80%的电容。

 

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