Zimmer不断创新，做夹持行业中的领导者－汽车设计与制造资讯-造车网

　　Zimmer公司的TKPS系列产品就是专门针对这一要求而设计的，是一种特别有效而性能很强的解决方案，其楔形传动装置的作用原理保证了开关时间短而制动力大。前置“透平气动”的弹簧储能器，由多个串联的气动活塞构成，保证了结构空间极小而作用力极大。内置的快速放气装置可以提高速度。特种材料制作的制动垫片仅在导轨的功能和质量不太重要的表面使用，这样可以提高摩擦值，并达到极好的材料兼容性。作用于两侧的接触型材采用悬浮式轴承，避免了在导轨和导向车上出现不需要的力。其他器件如KWH则采用气动压力推动，机壳内薄膜上的加压可达15MPa。

　　ZIMMER缓冲器

　　该公司KBHS产品，同样也需要15 MPa的压力。在这个过程中，由于弹簧被夹紧，其他元件被打开。当液压形成卸压时，弹簧及元件都将相应打开。此时，导轨制动成功。该系统需要非常高的夹持力，且此夹持力还取决于产品的结构尺寸，最高可达30 000N。

　　用于气动活塞杆制动的新产品

　　专门为用于圆形导轨和活塞杆而开发的安全夹紧器件，ZIMMER缓冲器也采用了前面所提到的楔形传动装置。不过这里采用的是6个楔形传动装置和三个或四个大型弹簧。系统只需0.04MPa的压力即可打开。只要压力一下降，弹簧力则经过楔形传动装置被释放，导轨上的夹具就夹紧或制动。专门研制的夹钳可以传导的力高达60 000 N。通过特殊的材料匹配、圆形导轨和夹钳，可以避免轴被损坏。该系统可以固定的轴的直径范围为10~60 mm。此外，约为40 ms的快速反应时间以及高精度的定位也提高了这种“德国制造”产品的竞争优势。

　　关于Zimmer：

　　销售额一亿五千万欧元，员工960人，生产点RHEINAU,HASLACH(德国)销售总部ETTLINGEN(德国)。世界分公司巴西、中国、法国、意大利、英国、意大利、加拿大、韩国、瑞士、斯洛伐克、西班牙、美国代理商遍及20多个国家。

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