CIAME 2014概况

开馆时间：周四---周六

展会主题：集结精良装备、创高品质汽车之源

展会规模：22000 m²（2、3、4、5馆）

车身制造展区8000m²+机加工程展区5000m²+质量控制展区3000m²+工业机器人展区4000m²+汽车设计及轻量化材料2000²；参展资格：注册资金需在500万人民币以上。

展会活动：20余场活动

（国际汽车制造装备论坛：设计、轻量化、车身焊装、冲压、机加工程、质量控制1+6专题论坛，+20位专家评审汽车装备产品创新奖，+中—欧美、日韩产品配对采购会，+汽车工程师大会，+工业机器人竞赛+北汽、奔驰、现代整车厂家实地考察团）仅限汽车供应商与制造商。

企业数量：500家以上、国际企业（含港、澳、台）：40%以上

观众数量：超过8000名与会者、超过70%与会者来自中国以及亚太地区

全球汇聚：中国、奥地利、比利时、加拿大、捷克共和国、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、香港特别行政区、以色列、意大利、日本、韩国、荷兰、新西兰、俄罗斯、新加坡、西班牙、瑞典、瑞士、英国、台湾等31个国家及地区以上企业构成。

主办单位：中国国际贸易促进委员会、中国汽车技术研究中心

协办单位：中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车工业工程有限公司、中国机床总公司

合作单位：东风汽车设计研究院、中国汽车工程研究院、北京汽车研究院

海外合作：、韩国机械产业振兴会、日本机器人协会、

承办单位：中国国际经济技术合作咨询公司、东都国际展览（北京）有限公司、中国汽车技术研究

          中心汽车技术情报研究所

CIAME行业背景

汽车产业是国民经济重要的支柱产业，也是体现国家竞争力的标志性产业。随着我国汽车产业不断的发展壮大，与之相关的汽车制造业也随之迅猛发展，并在我国工业产值中占据着相当大的比重。我国政府高度关注汽车产业在国内的良好发展，在“十二五”规划中，明确提出要大力发展汽车制造业，实现汽车产业跨越式发展，从而实现中国由“汽车大国”向“汽车强国”的重要转变。

CIAME展会介绍

中国国际汽车制造业博览会（简称ciame），创办于2009年，由中国国际贸易促进委员牵头举办，至今已成功举办5届，自2014年起，得到了中国汽车技术研究中心的加盟合作，与中国贸促会共同主办，之后被定位于中国汽车制造科研领域的国家级、国际性展览盛会。

ciame举办以来共吸引了来自50个国家和地区的1800家展商，世界500强企业超20家，专业观众累计超过50,000人次，展会面积达到80,000平米，目前已于17个国家大使馆、商协会建立长期合作关系。

ciame历届国内外著名参展企业有ABB 、KUKA、COMAU、NACHI、FANUC、DURR、EISENMANN、STAUBLI、SIEMENS、PANASONIC、首钢集团、上海宝钢、邯钢集团、欧姆龙、菲尼克斯、三住、伦茨、丹佛斯、图尔克、倍加福、德国威琅、万可、赫思曼、研华、中汽工程、北自所、大连机床、一汽装备、北一法康、大连智云、北京机电院、武汉华工、法利莱、骠马集团等。

ciame观众主要来自一汽集团、北京奔驰、华晨宝马、大众、上海通用、北汽控股、北京现代、上汽集团、北汽福田、广汽集团、比亚迪、奇瑞、长城、夏利、吉利、哈飞、力帆、神龙、江南、红塔、青年云雀、吉林通田、郑州宇通、欧曼重型车、北京汽车研究总院、博世集团、电装公司、德尔福、麦格纳、北汽李尔、东风汽车零部件等上百家汽车制造商参观洽谈。展会同期举办了“现代国际汽车制造装备创新论坛”,获得了行业组织、政府相关机构的赞誉。

展会有新华社、中央电视台、中国日报、人民日报、光明日报、中国经营报、中国汽车报、中国机电商报、汽车要闻、美国汤森路透、美国《The Truth About Cars》、财富杂志、《美国汽车新闻•中国》、德国《auto motor undsport》、巴西《Brasil Economico》、英国《AutoCar》、《China car times》、AI《汽车制造业》、第一财经日报、华尔街日报及新华网、新浪、搜狐、人民网等国内外上百家媒体报道。

中国国际汽车制造业博览会(ciame2014)，将于2014年11月20日-22日在北京·中国国际展览中心（三元桥）举办，欢迎您届时参观参展！

CIAME2014展示内容

2、汽车工程与服务

2.1、工业自动化（生产及过程自动化）

2.2、电气系统

2.3、工业机器人成套技术及装备
2.4、工业自动化信息技术及软件

3、汽车材料

3.1、汽车用高强度钢、板材、管材及棒材

3.2、铝、镁、钛及合金材料

3.3、复合材料

4、汽车零部件制造技术及装备

4.1、零部件制造的精密锻造生产线及制造单元

4.2、零部件制造的铸造生产线技术及装备

4.3、零部件制造金属切削机床生产线及制造单元

4.4、动力总成敏捷柔性自动线(AFTL)

4.4.1、高精度发动机敏捷柔性自动线关键技术

4.4.2、节能自动变速器制造装备

4.5、内饰件设计与制造

4.6、成形模具及制造技术

4.7、部件热处理技术及装备
5、车身制造工艺及装备（四大工艺装备）
5.1、冲压生产线技术及装备
5.2、车身焊接生产线及装备
5.3、喷涂生产线及装备
5.4、整车装配流水线及装备
6、底盘制造工艺及装备
7 、装配与质量
8、电动汽车技术
9、OEM
10、轻量化制造技术与装备

11、汽车安全与测试

12、其它新技术、新产品

CIAME2014技术交流会