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在过去20多年里，6大汽车经销集团掌握着美国大部分汽车经销业务，如今这个格局可能真的要发生巨变。
为了进入汽车经销领域，各路投资者做足了功课，他们强调自己有长期持有公司股份的意向，似乎正是为了讨好整车企业。
汽车零售业突然受到大牌投资者的亲睐有多方面的原因。比如，在国际金融危机过后，房地产市场和互联网行业的投资泡沫纷纷破裂，资本开始重新关注被忽视的传统行业，汽车制造业和零售业曾经是美国经济的主力之一，自然受到关注。
美国汽车零售业显示出价值洼地的特征，也是其受到投资者追捧的原因之一。有关数据显示，自2007年以来，美国汽车市场的经销商数量减少近4000家，在国际金融危机期间，那些有着不良贷款，基本面和业绩有隐患的经销商都已经被市场淘汰，而存活下来的经销商不仅受到了严峻的考验，经历过市场的筛选，而且销售规模明显高于从前。统计显示，目前美国平均每家经销商的汽车销量约为900辆，远高于2009年时的521辆，而在2005年美国车市最好的时候平均每家经销商的汽车销量也仅为785辆。
国际金融危机以后，美国汽车业经过业务整合、资产重组，整个行业的效率大有改观，汽车零售业也受到了相应带动。同时由于美国经济不断复苏，低利率在刺激汽车销量上行的同时，提升了经销商资产估值。另外，去年由于燃油价格不断下降以及经济前景乐观，美国轻型车销量同比增长6%，至1653万辆。美国汽车销量连续五年实现增长，后续表现可期。这些都是投资者所看重的。
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