汽车座椅制造商Seats Inc为什么选择Solid Edge？－汽车设计与制造资讯-造车网

　　Seats Inc. 如今也处在中型制造公司普遍存在的两难境地：更新至实体模型还是仍旧使用过时的二维设计系统。同步建模技术在绘图上的优势早就得以证实：更精确的定义; 在屏幕上装配零件与侦测错误的能力;供下游使用的更多设计数据; 营销形象;更多驱动电算化制造设备的文件和三维几何数据。这些都是 Seats Inc. 所需要的，但它并不希望因采用新的建模方法而导致设计师生产率的降低。

　　直观的解决方案

　　充分衡量评估一系列实体模型系统后，Seats Inc. 发现了 Solid Edge® software 与其他系统之间的显著区别。Solid Edge 独一无二的用户界面使它更容易掌握，使用起来也更加直观。Seats Inc.看重它的另一个特点导入用户 Pro/E 和 Catia 文件的能力。公司为九位设计师取得了 Solid Edge 的执照并采用了新的设计流程，在该流程中座椅部件依照模型建造，然后在屏幕上组合创立整个产品的虚拟表示。立体几何已经取代了图纸，成为与客户沟通的优先方式，三维部件的表示为工厂制造方面的变革平了道路。

　　多方面的优势

　　对生产率下降的担心很快就消失了。这多亏了 Solid Edge 的装配建模能力和从多种角度观测复杂座椅部件(高达 200 个部件)的能力，与作图的工作方式，Seats Inc.节省了 30%设计时间。原型创建过程能直接由 3D 模型制造，也能在一定程度上节约时间。

　　与过去相比，某些样机的创建节约了 70%的时间。自从运用 Solid Edge 来全面调试部件，提供给客户与 ParCar Corp.(Seats Inc.的姐妹公司)的数据就没有差错了。在制造方面，三维几何模型的提供为大量先进工艺奠定了基础。Seats Inc. 最近完成了一个 64000 平方英尺的厂房扩建，并为它配备了最新水平的电算化制造设备，目前，Solid Edge 几何学应用于驱动最先进的穿孔等离子机器、热成型机器与打槽机。

　　立即了解最新情况

　　作为设计师能够快速熟练掌握 Solid Edge 的证明，在新软件出现的第二月里，九个工程师创建了265 个实体模型 (由现有二维零件图纸转化而来)，几个月之后，数量增至每个月 800 个。

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