2025年11月14日
配天机器人2025年11月14日
TE2025年11月14日
西门子2025年11月14日
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2025年11月13日
埃尔森
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2025年11月06日
和利时
2025年11月14日
威图
2025年11月14日
TE
2025年11月14日
KUKA
2025年11月14日
先导智能
2025年11月14日
TDK
我国是汽车产销量世界第一大国，传统燃油汽车对能源的消耗和环境的污染，使得我国开始探索新能源汽车发展之路，并将新能源汽车的发展上升至国家战略，为新能源汽车的发展提供了大力的支持措施。
一、2018年纯电动汽车产销量双双增长
2018年，我国纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆，比上年同期分别增长47.9%和50.8%。12月，我国纯电动汽车产销分别完成17.7万辆和19.2万辆，同比分别增长37.2%和33.5%。
其中，纯电动乘用车产销分别完成79.2万辆和78.8万辆，比上年同期分别增长65.5%和68.4%。纯电动商用车产销分别完成19.4万辆和19.6万辆，产销量比上年同期分别增长3%和6.3%。
二、2019年1-8月新能源汽车产销增幅均超20%
2019年1-8月，我国汽车工业重点企业（集团）累计实现主营业务收入25236.5亿元，同比下降7.1%；累计实现利税总额3266.5亿元，同比下降22.9%。9月，汽车产销分别完成220.9万辆和227.1万辆，同比分别下降6.2%和5.2%。1-9月，汽车产销分别完成1814.9万辆和1837.1万辆，同比分别下降11.4%和10.3%。
新能源汽车方面，9月，新能源汽车产销分别完成8.9万辆和8万辆，同比分别下降29.9%和34.2%。1-9月，新能源汽车产销分别完成88.8万辆和87.2万辆，同比分别增长20.9%和20.8%。
2019年下半年，随着补贴的下降，新能源产业将会从“政策导向”过渡到“市场导向”。2019年下半年新能源汽车销量增幅将放缓，不过预计增幅将超过40％。
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