2025年11月14日
配天机器人2025年11月14日
TE2025年11月14日
西门子2025年11月14日
新时达2025年11月14日
蔡司工业
2025年11月13日
埃尔森
2025年11月10日
BBS
2025年11月07日
劳易测
2025年11月06日
和利时
2025年11月14日
威图
2025年11月14日
TE
2025年11月14日
KUKA
2025年11月14日
先导智能
2025年11月14日
TDK
据外媒报道,印度理工学院罗巴尔分校(Indian Institute of Technology, Ropar)开发出全新算法,可使用机器学习和计算机视觉检测驾驶员是否疲劳。
机械工程系Harshit M和J.M.P. Ganesh联合发布了一篇文章,名为《疲劳检测机器学习模型》。生物医学工程中心的Ashish Sahani对此表示,他们使用计算机视觉算法可以提取如闭眼和打哈欠之类的面部特征,然后使用机器学习技术来有效检测驾驶员的警觉性。

开发疲劳检测技术是一项工业和学术挑战,但近年来人们已开发出多种技术。研究人员表示:“其中一组技术是,通过方向盘运动、加速器或制动方式、车速、横向加速度和横向位移,监控驾驶员操作及车辆行为。另一组技术重点监控驾驶员的生理特征,例如心率、脉搏率和脑电图。第三组基于计算机视觉系统,可以识别在疲劳期间发生的面部变化。第一种方法会受汽车类型和型号限制。第二种方法虽然结果更准确,但大规模部署不切实际并且具有侵入性,因此并没有受到广泛重视。而第三种方法非常有潜力,因此我们遵循其原则并建立了相同的模型。”
研究人性还称:“我们已成功使用机器学习和计算机视觉开发出一种算法,通过人工设计的功能,可以根据人的面部表情检测疲劳。我们还提出了一种有效的无需接近车身传感器或仪表盘解决方案,十分便利。而且,它可以在不同车龄的所有汽车上高效工作。我们开发出一种算法,可以实时检测驾驶员的疲劳状态。”
此项研究表示,尽管提出的基于机器学习的检测可以准确检测到疲劳,但其性能仍需改进。