2025年11月14日
配天机器人2025年11月14日
TE2025年11月14日
西门子2025年11月14日
新时达2025年11月14日
蔡司工业
2025年11月13日
埃尔森
2025年11月10日
BBS
2025年11月07日
劳易测
2025年11月06日
和利时
2025年11月14日
威图
2025年11月14日
TE
2025年11月14日
KUKA
2025年11月14日
先导智能
2025年11月14日
TDK
11月12日,Ouster官方微信宣布,其与NVIDIA达成合作,加速部署自动驾驶汽车。
根据Ouster 的介绍,基于 NVIDIA DRIVE,Ouster 提供了专用的 NVIDIA DriveWorks 插件,以帮助客户将其数字激光雷达集成到自动驾驶车辆上。
Ouster所提供的DriveWorks插件能够帮助实现:将Ouster激光雷达集成到软件平台上;处理大量激光雷达点云数据;提升感知算法性能;使用激光雷达数据输出训练深度神经网络(DNN);多传感器校准;对多个传感器的录制数据进行重新播放和分析。
实际上,早在2019年,Ouster就宣布与英伟达开展合作,为全球主要OEM开发的L3至L5自动驾驶系统提供激光雷达传感器,目标是在2022年投产。
英伟达正在大力建设朋友圈,先后与多家公司达成合作,比如自动驾驶公司轻舟智航、激光雷达公司Luminar。

本周,Ouster发布第三季度财报。数据显示,其Q3营收同比大增31%至780万美元;净亏损从去年同期的2000万美元收窄至1300万美元;毛利润为24%,高于去年同期的18%。
同期,Ouster 激光雷达传感器出货量超过1630个,同比暴增127%;与战略客户的合同数量增加到62个,这也代表了4.7亿美元的合同收入机会。
至此,Ouster重申了其2021年的财务目标,即营收为3300万至3500万美元,毛利率为25%至27%。
上个季度,Ouster完成了对固态激光雷达初创公司Sense Photonics的收购。收购完成后,Ouster建立了一个新的业务部门Ouster Automotive,负责人为Sense首席执行官Shauna McIntyre。根据之前的规划,Ouster Automotive部门将会把Sense的固态激光雷达集成到一个新的激光雷达套件中。今年3-4季度,Ouster会陆续向汽车主机厂出货固态激光雷达。该公司还将继续推进五个汽车项目的谈判,潜在价值超过10亿美元。