2025年11月14日
配天机器人2025年11月14日
TE2025年11月14日
西门子2025年11月14日
新时达2025年11月14日
蔡司工业
2025年11月13日
埃尔森
2025年11月10日
BBS
2025年11月07日
劳易测
2025年11月06日
和利时
2025年11月14日
威图
2025年11月14日
TE
2025年11月14日
KUKA
2025年11月14日
先导智能
2025年11月14日
TDK
日前,劳斯莱斯宣布闪灵完成了冬季测试,并称预计在2023 年第四季度全球路测完成后,劳斯莱斯车辆工程团队才会考虑将“闪灵”交付给首批客户。这意味着,消费者最快也要到2024年才能与它正式见面了。

劳斯莱斯官方表示,该车辆测试里程总计将长达250万公里、相当于一辆劳斯莱斯汽车使用400多年的总里程。据悉,这款车将会采用23英寸的轮胎,他也成为自1926年以来首款配备 23 英寸轮毂的双门轿跑车。

其他方面,基于全新电动架构打造的闪灵拥有更高程度的智能化,车辆工程团队将闪灵车载线束长度从劳斯莱斯现有车型的约2公里增加至7公里,编写的算法超过现有车型的25倍。
据悉,闪灵将会与宝马iX M60共享动力系统,综合最大功率有望超过600马力,不过具体的参数仍需更多消息曝光。