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王石又有了大动作。
4月8日晚间，深石收购企业有限公司在港交所递交了招股书，发起人为王石和亚投基金管理有限公司。市场普遍认为，王石这次出战资本市场，将对碳中和领域进行重点布局。这是港交所首家以碳中和为主题的SPAC公司，而发起人之一的王石，正是5年前卸任万科董事长的万科集团创始人。
深石收购招股书表明，全球正朝着低排放和可持续发展道路不断努力，这不仅可能会在关于经济的所有方面带来转型和改变，随之也会在可预见的近期及长远方向带来巨大的投资机会。
具体来看，绿色技术是指有助于向净零碳经济转型，包括但不限于城市科技、智能城市、房地产科技、电动汽车（EV）、清洁能源、物联网（IoT）、自动化、智能制造、智能建设及碳捕获、应用与封存（CCUS）。这可能会给王石布局新能源汽车领域带来机会。
在汽车圈里，SPAC模式也并不稀奇。2020年以来，美股SPAC模式上市异常火爆，贾跃亭的法拉第未来就是通过SPAC方式上市。而王石的深石收购，虽然目前还只是一家空壳公司，但考虑到其选择布局的领域，似乎会有些故事。
考虑到新能源汽车的前期发展本质上就是烧钱，而王石及其团队中每一个人都有着过人的投资眼光和影响力，即使不亲自“下海”造车，收购几个有发展前景的新能源品牌，可能也会闯出一番天地。这让人不禁好奇，深石收购是否会成为下一个蔚来资本。
如今，蔚来汽车能进入良好的发展模式，很大程度上受惠于李斌前瞻性的战略眼光及其作为管理合伙人之一的蔚来资本。蔚来资本有一个大的格局，那就是为蔚来汽车创造一个广阔的联盟式护城河，为蔚来的未来发展保驾护航，所以它的定位则成了新能源产业连接器。
王石的深石收购如果真想在新能源汽车领域上大做文章，或许还有更多精彩的故事可以分享。但如今新能源汽车市场的竞争早已今非昔比，投资失败、鸡飞蛋打的案例数不胜数，现在开始布局新能源领域是否有些晚了？
如果深石收购真的能成为下一个蔚来资本，那也将会上演一出好戏。
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