汽车变速箱的未来
       和气候挑战要求发动机更轻量化且更加节能，即更低的材料消耗，更少的废品和尽可能减少二氧化碳排放。
       虽然电动汽车，特别是混合动力汽车的数量不断增加，但所有种类型的车辆都仍将配置变速箱。不同的只是，它们会在设计、生产规划、制造和性能等方方面面更加具有独创性。
       逾75年来，凭借与全球汽车制造商的密切合作，山特维克可乐满在汽车行业开发了系列丰富的解决方案。我们深知挑战所在，与全世界的机床刀具制造商、零部件制造商和研究机构紧密合作，提供适用于所有车辆零部件的加工刀具和深入而专业的应用技术——从摩托车到重型卡车，涵盖广泛。

车削解决方案
       CoroTurn^® Prime和PrimeTurning™：车削领域有史以来※突出的创新成果。
       如果可以反拉车削，您会怎么做... 随着切削刃和进给方向之间的主偏角的减小，进给率和产量均大幅度提高。现在，这已成为现实。
       CoroTurn^® Prime全向车削刀具可使生产效率提升50%以上，提高机床利用率并大幅延长刀具寿命。

• PrimeTurning™技术实现全向车削

• 适用于PrimeTurning™的CoroTurn^® Prime创新性车削刀具

• CoroPlus^® Tool Path软件可为PrimeTurning™生成优化的NC代码

A型刀具

用于轻型粗加工、

精加工和仿形切削

B型刀具

用于粗加工

全方位提升

新一代钢件车削材质GC4425和GC4415，确保稳定的加工及可预测的刀具寿命，从而提升钢件车削工序的安全性、加工效率和生产效率。
       GC4425是钢件车削的推荐材质，在大多数钢件车削应用中的表现均优于竞争对手。当加工需要更高的耐热性时，可使用材质GC4415来优化您的车削工序。

       山特维克可乐满提供完整的材质供应链，现货供应，使变速箱零件生产保持高生产率。

Inveio™涂层是一项真正的技术突破，使刀片具有更高的强度和出色的耐磨性，从而实现车削加工的可预测性，确保更长的刀具寿命。第二代Inveio^®涂层技术进一步提升了晶向技术，从而提高刀片耐磨性能，实现更稳定一致的车削性能。

八刃刀片

CoroTurn® 300可为车削中心和多任务机床的粗到精加工工序提供 高效且优质的车削。
       传热性能出众的八个有效切削刃，确保可预测的加工性能和抗磨损性。
       CoroTurn 300^® 的上端高精准的冷却方式，易于断屑并获得高表面质量，下端冷却方式， 易于控制温度并确保可预测的长刀具寿命。

齿轮和花键铣削
       强力刮齿，更具灵活性，并获得更高的生产效率
       强力刮齿是一种连续切削工艺，速度比插齿快得多，同时比拉削和滚齿更灵活。该方法允许靠近台肩加工，从而为零件设计规划提供了更大的自由度。
       强力刮齿非常适用于轮齿和花键高效大批量加工。采用强力刮齿工艺，在通用5轴机床上，通过一次装夹便能完成整个零件的加工。
       CoroMill® 178 
       整体硬质合金强力刮齿刀具。

强力刮齿的优点

• 生产率高，灵活性大

• 与传统加工方法 (例如拉削、插齿和滚齿)相比，加工节拍大幅缩短

• 在通用5轴机床中通过一次装夹即可完成整个零件的加工

• 可预测的加工过程

• 在干切条件下，仍然非常高效

CoroMill^® 180

可转位强力刮齿刀具。

快速而便捷的花键和齿轮

CoroMill^® 171.4小模数花键铣削刀具可用于加工中心、多任务机床和车削中心，通过一次装夹即可完成整个零件的加工。

优点

• 在现有机床中通过一次装夹即可实现花键加工，而无需投资购买新的滚齿机

• 不需要在不同的机床或车间之间转运零件

• 不需要对高速钢 (HSS) 刀具进行重磨和重涂

• 同一个刀体能够安装加工不同花键轮廓的刀片

CoroMill^® 172 是另一种高效的盘，可以在非专用机床上实现整个零件的柔性化加工，如多任务机床和加工中心，以及滚齿机。

优点

• 在一台机床上通过一次装夹便可完全加工零件 - 与高速钢 (HSS) 刀具相比，显著缩短了加工周期并大大降低了加工成本

• 一种刀体能够多种不同轮廓的刀片，与高速钢刀具相比，通用性更强

• 干式加工缩短了加工周期并降低了成本，这使加工更经济，操作工人更轻松

• 经济高效的解决方案适合于小到中等批量生产

       CoroMill^® 171.4适用于0.8–3.0 (DP 32/64–8/16) 模数的外部花键铣削，CoroMill^® 172适用于3–10模数的外部和内部齿轮和花键铣削。

CoroMill^® 171.4适用于5轴机床上进行柔性化的花键铣削。

淬硬零件车削

新一代CBN材质实现淬硬零件车削
       对于从事变速箱淬硬零件车削的客户而言，我们的新一代CBN材质是一个※佳的选择，理由如下:该材质适用于更高的切削速度，更高的刃线安全性以及更稳定的刀具寿命，并降低单件加工成本。全新CBN材质可满足淬硬零件的车削加工要求，实现安全高效的加工，获得出色的表面质量。

带断屑器的CBN刀片
       采用一次切削策略，对齿轮、圆锥齿轮、轴和表面淬硬部件等汽车部件进行从硬到软的粗加工。
       通过槽型选择，以实现卓越生产效率
       对更高生产效率的不懈追求，以及客户对稳定且可预测的加工性能要求，推动山特维克可乐满研发团队迎接加工中面临的挑战。

根据机床和装夹稳定性，有三种层级的高效解决方案：

• 标准圆角半径，可实现※大程度的通用性

• Wiper (修光刃) 槽型，在大多数工况下均可提高表面质量或每转进给量

• Xcel槽型，可在稳定工况下提高生产效率

• CoroCut^® 1-2刀片， 结合-XB槽型，可在稳定工况下满足※严格的表面质量要求并实现卓越生产效率

选择适合您加工要求的槽型
       山特维克可乐满的硬零件车削概念可提供各种不同的解决方案。根据您的具体情况制定※佳解决方案。

标准圆角半径

可※大程度实现通用性。

Wiper修光刃

在大多数工况下均可提高表面质量或每转进给量。

Xcel

可在稳定工况下提高生产效率。

CoroCut^® 1-2刀片

采用-XB槽型可实现※大进给。

加工案例

曾有一家汽车领域的客户※初加工节拍为22秒，刀具寿命为95个零件。但在采用了PrimeTurning™后，加工速度和进给均实现大幅提高，加工节拍大大缩短至9秒。
       加工节拍的缩短使客户的生产效率提高了144%。此外，刀具寿命也增加了一倍，从※初的95个零件增加至190个。