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据外媒报道，慕尼黑法院在7月15日命令特斯拉公司向一位客户偿还她购买Model X的112,000欧元（约112,884.80美元）中的大部分费用，原因是车辆的Autopilot功能存在问题。
一份技术报告显示，该车在Autopilot下不能可靠地识别障碍物，如建筑工地中的狭窄地带，有时会突然启动刹车。法院裁定，这一问题可能在城市中心造成“巨大的危险”，并导致碰撞。
特斯拉的律师认为，Autopilot并不是为城市交通而设计的，对此法院表示，让司机在不同的环境中手动开关该功能是不可行的，因为这样做会分散注意力。特斯拉没有立即发表评论。法院没有立即发表评论。
图片来源：特斯拉
目前美国安全监管机构正在调查特斯拉的Autopilot 功能，此前有报告称，有16起涉及特斯拉车辆在Autopilot 模式下撞上急救人员和道路维护车辆的车祸，其中包括7起受伤事件和1起死亡事件。特斯拉表示，Autopilot允许车辆在车道内自动刹车和转向，但并不能使车辆具有自动驾驶能力。
马斯克在今年3月份表示，特斯拉很可能在今年晚些时候在欧洲推出其新的“Full Self-Driving”软件的测试版本，具体时间取决于监管部门的批准。马斯克当时对柏林超级工厂的工人表示：“在欧洲做完全自动驾驶是一件非常困难的事情。”他表示，特斯拉需要做很多工作来处理欧洲棘手的驾驶情况，那里的道路情况因国家而异。
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