2025年11月14日
配天机器人2025年11月14日
TE2025年11月14日
西门子2025年11月14日
新时达2025年11月14日
蔡司工业
2025年11月13日
埃尔森
2025年11月10日
BBS
2025年11月07日
劳易测
2025年11月06日
和利时
2025年11月14日
威图
2025年11月14日
TE
2025年11月14日
KUKA
2025年11月14日
先导智能
2025年11月14日
TDK
据外媒报道，法国汽车制造商雷诺集团旗下品牌达契亚的首席执行官Denis Le Vot表示，该品牌计划尽可能久地坚持使用内燃机。相比之下，雷诺集团其他品牌则大力押注于电动发动机。
Dacia Spring； 图片来源：达契亚
Le Vot在采访中表示，尽管雷诺集团计划在2030年实现全面电动化，但达契亚品牌可能要到2035年才能实现这一飞跃，届时欧洲将禁止化石燃料发动机的使用。他还补充称，达契亚品牌这一规划将对冲该集团全面推动电动汽车发展的风险。
“每个品牌都有各自的使命，雷诺将力争成为电动汽车领域的冠军，不过这是有风险的。”Le Vot在巴黎附近的勒布尔歇（Le Bourget）举行的一场发布会间隙说道，“这也正是达契亚品牌存在的原因。达契亚的选择取决于市场向电动化转变的速度以及客户的需求。内燃机和电动机其实可以共存。”
当前，达契亚品牌只有一款电动车型，即Dacia Spring，该款车占其订单量的12%。
尽管达契亚将继续依赖由化石燃料和液化石油气驱动的小型发动机车型（占该品牌销售额的三分之一），但该公司计划在2023年推出第一款混合动力车型。
十年前，雷诺与联盟伙伴日产（Nissan）曾是电动汽车领域的先驱，但最近被特斯拉等后来者所超越。为了完成反超，雷诺将在今年晚些时候公布计划，为其电动汽车和内燃机汽车分别设立部门。
官方微信号
官方视频号
