重庆汽车行业第35届年会举办－汽车设计与制造资讯-造车网

重庆市人民政府副市长、党组成员商奎出席并讲话，全国政协常委、全国工商联副主席、重庆市工商联主席、重庆汽车工程学会理事长、重庆市汽车产业商会会长、赛力斯集团董事长（创始人）张兴海代表主办方致欢迎辞，重庆市经济和信息化委员会、重庆市工商业联合会、重庆市科学技术协会相关领导，产业界、学术界的100余名嘉宾、1000余名行业代表参会。

本届年会在重庆市经济和信息化委员会、四川省经济和信息化厅、重庆市工商业联合会、重庆市科学技术协会等单位支持下，由重庆汽车工程学会、重庆市汽车产业商会、成都市绿色智能网联汽车产业生态圈联盟牵头，并联合长安汽车、赛力斯、上汽红岩、长安福特、庆铃汽车、睿蓝汽车、招商车研等单位共同组织。大会围绕“两业融合，两链聚合，在跨界中站稳，在跨域中发展”主题，邀请全国产业界、学术界代表参加，凝聚各方智慧，促进技术创新与合作，赋能产业发展，助力万亿级、世界级智能网联新能源汽车产业集群建设。

商奎在讲话中指出，汽车产业是制造业发展的重中之重，是区域经济发展的核心支柱。市委市政府高度重视汽车产业的发展。全市推动制造业高质量发展大会明确提出建设“33618”现代制造业集群体系，打造万亿级智能网联新能源汽车产业集群。下一步，重庆将锚定建设世界级智能网联新能源汽车产业集群战略目标，持续推动整车企业高质量发展，支持整车企业加强技术研发创新，做好智能网联新能源车型的提质上量，大力拓展海外市场，持续壮大零部件产业集群，优化产业空间布局，积极推进传统零部件企业的转型升级，大力引育智能网联新能源汽车零部件企业，持续完善产业链基础设施，实施便捷超充行动计划，构建以超充为主体新能源汽车与电网融合互动的高质量充电基础设施体系，促进产业链协调发展。

张兴海在欢迎辞中提到，2024年国务院《政府工作报告》提出“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势”“提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费”。重庆作为新能源汽车制造重镇，2023年交出了一份高分答卷——汽车产量232万辆，排名跃升至全国第二位，其中，新能源汽车产量突破50万辆。张兴海指出，以两江新区为代表的产业园区、相关代表企业精心布局，吸引产业链链主企业及龙头供应链企业在渝投资兴业，加快建设充电设施，培育并形成了重庆市智能网联新能源汽车全链协同发展的新格局。年会开幕式及全体大会由重庆市汽车产业商会副会长兼秘书长，招商车研党委书记、首席执行官闵照源主持。

会上，重庆汽车工程学会副理事长、长安汽车首席专家李伟宣读发起成立“智能电动汽车产业全链创新合作联盟”倡议书。长安汽车、赛力斯等17家首批发起单位共同发起成立“智能电动汽车产业全链创新合作联盟”。该联盟以“搭建全球平台、助推产业合作、共享智电未来”为宗旨，将紧紧围绕全球汽车产业智能电动化的潮流，融合产业链供应链资源，构建跨行业跨区域、互利共赢、跨界多元、面向智电汽车新时代的高端创新合作平台。

中国工程院院士，清华大学车辆与运载学院教，国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强作《建设安全协同产业链实现智能网联汽车产业高质量发展》主题演讲。世界汽车工程师学会联合会终身名誉主席，清华大学车辆与运载学院教授、汽车产业与技术战略研究院院长赵福全作《发展新汽车呼唤产业链布局的新思路及技术创新的新模式》主题演讲。攀钢集团党委常委、副总经理杜斯宏，延锋国际重庆大区总经理邹晨曦，中国汽研党委委员、副总经理王红钢分别代表产业链供应链企业发言。

据了解，重庆汽车行业年会始创于1988年，不断传承和创新，不仅成为重庆汽车界最具影响力的年度盛会，也在成渝地区双城经济圈及全行业具有广泛影响力。本届年会以先进制造业和现代服务业“两业融合”、产业链和人才链“两链聚合”为焦点，推动汽车产业在跨界中站稳、在跨域中发展；汇聚各方智慧，畅谈汽车产业变革，为成渝地区双城经济圈建设、重庆市智能网联新能源汽车产业发展建言献策。

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