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案例 | 研华NVH智能测试方案:为重型汽车品质保驾护航
转载 :  zaoche168.com   2025年11月28日

面对电驱系统高频啸叫、齿轮异响、轴承微振等“隐形缺陷”,知名重汽集团通过研华科技NVH下线检测系统,实现从“被动排查”到“主动拦截”的跨越式升级,为车辆出厂品质筑牢防线。

痛点驱动  NVH 检测成重汽质量关键防线

在汽车产业加速迈向高质量发展的今天,NVH(噪声、振动与声振粗糙度)已不仅是衡量驾乘舒适性的指标,更成为产品可靠性与制造精度的关键标尺。统计显示,约三分之一的车辆故障与NVH问题密切相关,大型车企近20%的研发预算用于相关优化。

该重汽集团聚焦新能源重卡核心部件——电驱桥,在其下线环节亟需一套高效、可靠的NVH检测方案。传统人工听音判异方式主观性强、效率低,难以满足大规模量产对一致性与准确性的严苛要求。同时,电驱系统结构复杂、运行工况多样,对测试系统的动态响应能力、多物理场融合采集能力及抗干扰性能提出极高挑战。

项目需求

  • 实现噪声与振动信号的高精度同步采集;
  • 支持多负载、多转速工况下的自动化测试;
  • 构建智能评判模型,自动识别早期缺陷并拦截不合格产品。

精准破局  软硬协同构筑智能检测体系

为实现对微弱振动信号的“零遗漏”采集与分析,研华为该重汽集团打造了一套以“边缘计算+数据采集+智能算法”为一体的NVH下线质量检测系统。该系统基于声振纹多域采集分析技术,聚焦噪声、振动、声振粗糙度三大核心指标,通过精准采集噪声振动数据,进行时域、频域、声品质等多域特征提取,以及人工智能的故障诊断模型,快速定位产品异常,自动判定合格与否。

解决方案

  • 传感层:部署高灵敏度加速度传感器(100mV/g,频响0.5–10kHz),覆盖电驱桥关键测点,精准捕捉微弱振动特征。
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  • 采集层:采用UNO-348紧凑型无风扇边缘控制器作为主控平台,集成PCIE-1803动态信号采集卡(8通道、24位、128ks/s采样率)与PCI-1682F双端口CAN FD通讯卡,确保高速、高保真数据采集与设备实时通信。
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  • 分析层:依托DAQNavi开发平台,结合行业伙伴算法模型,实现时域、频域、阶次谱、声品质等多维特征提取,结合二维 / 三维频谱分析、阶次谱分析等深度数据处理技术,自动识别产品合格状态(OK/TBD/NG)。同时,系统具备故障限值自学习功能,可动态优化判级标准,提升不同故障类型的识别准确率。

智启未来  多元价值赋能产业升级

研华NVH下线质量检测系统的落地应用,为该重汽集团带来了多维度价值提升,不仅解决了传统NVH测试中信号遗漏、诊断滞后等问题,同时推动汽车产业向 “智能化、高品质、高效率” 方向加速迈进。

提升检测精度

高采样率与多通道同步技术,确保细微振动信号无遗漏

实现早期预警

在部件损伤初期即可识别并定位,避免故障扩大化

优化研发成本

减少因NVH问题导致的重复测试与设计修改,压缩开发周期

增强用户体验

通过降低噪声与振动,提升驾驶舒适度与品牌美誉度

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