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TDK
美国通用汽车宣布,将在2008年纽约车展(2008 New York International Auto Show,2008年3月21~30日面向公众开放)上展出以后轮驱动的中型轿车“庞蒂克G8”为原型的高性能款“G8 GXP”和皮卡车“G8 Sport Truck”。预定G8 GXP作为2009年款于2008年下半年上市,G8 sport truck作为2010年款于09年下半年上市。与G8一样,两款车均由澳大利亚霍顿(Holden)的Adelaide工厂生产,向北美出口。
G8 GXP
G8 GXP在车头下部增加了分流板、在车尾增加了扩散板。车内配备运动座席、真皮包裹方向盘、变速杆及赛车踏板等。
悬挂方面,前、后分别为支柱式和4连杆式。19英寸铝制车轮标配P245/40R19规格的夏季用轮胎。从静止状态加速至100km/h估计需要4.7秒。安全性方面,采用牵引控制系统、带ABS的四轮碟刹、防侧滑装置、前气囊、帘式侧气囊及前座席侧气囊等。
动力系统方面,排量比G8 GT大的6.2L·V8发动机“LS3”标配6速自动变速箱“Hydra-Matic 6L80”,还可选配6速手动变速箱“TR6060”。最大输出功率为300kW(402hp)/6000rpm、最大扭矩为546N·m(手动变速款为542N·m)/4400rpm。最终减速比方面,自动变速箱为3.27,手动变速箱为3.70。标配LSD(限滑差速器)。
G8 sport truck
G8 sport truck延长了G8的轴距,将后座席以后的部分设计成了货箱。车头与G8相同,不过中柱以后的车身面板、车顶及车门是自主开发的。为了与运动风格的外观相配,货箱后挡板的铰链采用隐藏设计。虽然只有可乘坐两人的前座席,但座席后部却拥有245L的行李舱。
车身尺寸为长5128×宽1899×高1480mm,轴距为3009mm。与G8相比,车长增加146mm、轴距加大94mm。车高也增加了15mm。货箱备有座后置物板。货箱纵长为1878mm,容量为1208L。最大载重量在488kg以上,牵引能力为1600kg。为了提高装载能力和牵引能力,增加了60个以上的加强部件,强化了车身。安全性方面,采用防侧滑装置“StabiliTrak”、轮胎气压监视系统、前气囊、帘式侧气囊以及前座席侧气囊等。
动力系统方面,与G8 GT相同的附带气缸间歇系统“Active Fuel Management”的6.0L排量V8发动机配套使用Hydra-Matic 6L80。最大输出功率为270kW(361hp)5300rpm,最大扭矩为522N·m/4400rpm。
另外,“sport truck”不是正式车名,该公司正在通过网站()向公众征集车名。正式车名预定于4月15日公布。
信息来源:BP