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一、 概述
1、能源危机并不遥远
世界能源需求迅猛增长
在一份欧盟的经济报告中曾指出，至2030年，全球的能源需求将在目前的消费基础上增长50%，而石油和天然气将占上述比例的60%，二氧化碳的排放量将增长55%，并将严重影响可持续发展。这其中，发达国家是主要的能源消费者。
而中国作为继美国之后的第二大石油消费国，也将面临严峻的能源安全问题。随着我国汽车保有量的不断增加，对能源的需求也会进一步加大。
石油能源是当前最主要的能源
根据我国目前的国情，石油能源在很长一段时间内仍将是我国的主要能源。改革开放30年来，我国的汽车工业虽然有了突飞猛进的发展，但在技术上和发达国家相比，还是有很大的差距。虽然我们现在也推出了混合动力的概念车型，但技术还不成熟，对于新能源的开发还需要继续加大投入。
2、节能环保是当前主题
针对目前的环境变化问题，国家先后版布了一系统措施。如鼓励小排量车、小型车，提高排放标准，支持发展汽车新能源等等。
二、 吉利新能源战略
面对眼前的能源与环保问题，吉利提出了一系列新能源战略，并逐步加以实施应用。
1、 吉利的节能环保理念策略----传统发动机持续改进与新能源创新并举
2、 不把鸡蛋放在一个篮子里
3、 推崇能源多样化、动力电气化、排放洁净化
CNG双燃料技术
1、 吉利已经推出三款CNG双燃料轿车：自由舰CNG、金刚CNG、远景CNG（已上市）
2、 CNG双燃料车型不仅可以使用天然气燃料，而且可以正常使用汽油作为燃料
3、 使用天然气除了出色的经济性之外，可以实现比汽油低80%以上的综合污染物排放
纯电动车不断创新 不断推进产业化
LC-E
1、 开发纯电动车是吉利新能源战略的重要一部分
2、 吉利基于熊猫车型已经完成铅酸电池纯电动车的开发，并成功参展08北京车展
3、 吉利正在开发第二代高性能纯电动车
混合动力EEBS
独创的EEBS超强混合动力系统
EEBS技术又叫电子等平衡，是吉利在新能源战略上的重要举措，是为环境问题和能源危机做出的有效行动。吉利创新的EEBS技术突破了传统的内燃机动力设计，以电能缓冲内燃机的工况起伏，达到完美平衡，最终实现极佳的能耗性能以及超低的尾气排放。与现有的混合动力技术相比较，EEBS技术极大地节省了车内空间，减轻了整车重量，同时实现显著的节能减排。
甲醇车型研发成功
1、 甲醇燃料车型是吉利的特色技术
吉利甲醇轿车车型以吉利集团旗下华普公司的海锋为基础车型，可以灵活使用纯甲醇或汽油燃料，动力明显优于同排量发动机，而且比同排量汽油机要节能40%以上。
一、 新能源战略下的技术标准体系
尽管国家政府鼓励小排量车、鼓励节能环保技术的发展，但鼓励力度还远远不够，一方面自主品牌自主创新的一些新能源、新技术还缺乏相应的标准来认可和保护，另一方面，政策对新能源技术的鼓励还缺乏实质的有效的措施。
因此，吉利呼吁国家政府加快对于自主创新技术的标准建立和保护，呼吁有更多更有实质性效果的政策法规出台，有效促进节能环保技术的发展。例如，吉利当前下大力气开的甲醇发动机技术、EEBS技术等，都面临缺乏国家相应标准的急迫问题。
建立相应标准，要客观、实事求是，结合国内实际情况建立完善中国的新能源标准体系。
国家应该投入一定的人力、财力和物力，结合其他资源开展标准的研究和制定工作。
据统计，目前全国已经有18个省、市、自治区开展了燃料甲醇与甲醇汽车的研发推广工作，但目前中央还没有统一的支持政策，优惠政策和国家标准，而省级地方标准已经有6 个，所以甲醇汽车作为我国新能源汽车战略中的重要组成部分，国家应尽快出台相应的标准，解决由于没有规范市场，权威机构，甲醇生产无法可依给企业带来的压力。
总结：
1、 国家开展新能源战略、企业进行新能源投入和研发势在必行；
2、 吉利根据自己的实际情况，对新能源平台和产品进行规划和实施；
3、 国家和社会各界应立足长远，加快投入建立中国特色的新能源标准，进而完善其他标准体系的建设。
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